今日，一架从无锡起飞的航班在飞行途中遭遇鸟击，被迫返航并在空中盘旋数圈后安全落地。受此影响，该航班延误了4小时25分钟才再次起飞。无锡机场工作人员及航司客服证实了返航事件，并表示系“公司原因”返航，具体细节待公布。媒体从权威渠道获悉，确认了鸟击事件的发生。文章指出，尽管有驱鸟措施和飞机防鸟击能力升级，但航空器数量增加、体积增大及飞行速度加快，仍使得鸟击事件难以避免。鸟击事件发生后，航空公司会启动应急预案，机组评估受损情况后决定后续处理，飞机落地后则进行检修维护。文章还强调了鸟击的巨大冲击力，例如一只100克麻雀与时速400公里的飞机相撞，可产生2吨冲击力。

✈️ **航班遭遇鸟击紧急返航**：一架原计划从无锡飞往青岛的航班，在起飞后不久遭遇鸟击，为保障飞行安全，机组人员果断决定返航。飞机在空中盘旋数圈后，最终安全降落在无锡机场，但此次事件导致航班延误了长达4小时25分钟。

🐦 **鸟击事件的普遍性与危害**：文章指出，尽管航空业持续推进驱鸟工作并不断升级飞机的防鸟击能力，但随着航空器数量的增加、体积增大及飞行速度的提升，鸟击事件仍难以完全杜绝。鸟击被列为A级航空灾难，其巨大的冲击力不容小觑，例如一只仅100克的麻雀与时速400公里的飞机相撞，产生的冲击力相当于2吨重物。

🚨 **航空公司应急处理流程**：一旦发生鸟击事件，航空公司会立即启动应急预案。机组人员会第一时间报告情况，并对飞机受损程度进行评估。根据评估结果，决定是继续飞行还是就近降落。飞机安全落地后，机务部门将对飞机进行详细的检修和维护，确保其恢复安全适航状态。

今日，有网友发帖爆料，一架在无锡起飞的航班遭遇鸟击返航，飞机在空中盘旋数圈后落地。发帖网友透露，消息是从乘机的家处得知，“送完机又飞回来了”。

从飞行APP信息来看，该航班原计划8时40分到达青岛，返航后再次起飞，实际到达时间为13时许，延误了4小时25分钟。

今日上午，无锡机场工作人员和航司客服回应称，查询显示“公司原因”返航，具体情况暂未公布。

不过，有媒体从权威渠道获悉，确有发生鸟击返航事件。

公开资料显示，尽管驱鸟工作一直在推进，飞机设计也在不断升级防鸟击能力，但鸟击事件仍难以完全杜绝。

随着航空器数量的不断增加，体积越来越大、飞行速度越飞越快，同时也增加了鸟击的可能性。

在民航飞机发生鸟击后，航空公司会迅速启动应急预案，按照程序进行处理。

首先，机组人员会立即报告鸟击情况，并评估飞机的受损程度；

然后，根据受损情况，决定是否继续飞行或就近降落；

最后，飞机落地后机务会对受损飞机进行检修和维护。

需要补充的是，飞鸟撞机，是指航空器低空飞行和接近着陆时，迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的事件，国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。

按照物理学定律，撞击力与质量和速度的平方成正比。

例如一只重100克的麻雀与时速400公里的飞机相撞，可瞬间产生2吨重的冲击力，就像一颗“炮弹”打在飞机上。

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