IT之家 10月02日
全球汽车市场新能源趋势与中国表现
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2025年前八个月,全球汽车销量达6198万台,其中新能源汽车销量为1382万台,占比28.2%,显示出快速增长的态势。然而,全球新能源汽车发展极不均衡,中国新能源渗透率高达48.2%,而美国和日本则相对较低。欧洲市场新能源汽车销量增长显著,同比增长26%。中国自主新能源品牌在海外市场表现强劲,出口份额持续提升。中国在纯电动车和插电混动车市场均占据主导地位,尤其在插电混动领域份额高达75.7%。

📈 全球新能源汽车销量与渗透率持续攀升:2025年前八个月,全球新能源汽车销量达到1382万台,占汽车总销量的28.2%,较去年同期显著增长。整体来看,全球新能源汽车渗透率呈快速提升趋势,预计2025年第三季度将达到24.4%。

🌍 新能源汽车发展区域差异明显:虽然全球新能源汽车市场整体向好,但区域发展极不均衡。中国新能源渗透率高达48.2%,遥遥领先;欧洲市场增长强劲,销量同比增长26%;而美国和日本的新能源渗透率则相对较低,分别为11.1%和1.8%。

🇨🇳 中国品牌在全球新能源市场占据主导地位:中国自主新能源乘用车在海外市场的销量份额显著提升,从2024年的14.7%上升至2025年前八个月的18.8%。中国新能源乘用车在全球的份额达到67.6%,在纯电动车市场份额为64.3%,在插电混动市场更是达到75.7%的惊人水平,显示出中国在全球新能源汽车领域的强大竞争力。

🇺🇸 美国新能源市场面临挑战与机遇:尽管美国新能源汽车销量增速放缓,但由于即将实施的高关税和补贴取消的预期,8月份销量出现22%的增长,显示出市场对价格变化的敏感性以及潜在的短期购车潮。

IT之家 10 月 2 日消息,乘联分会秘书长崔东树今日发文称,2025 年 1-8 月份世界汽车销量达到 6198 万台,新能源汽车达到 1382 万台。2025 年 1-8 月世界广义新能源车销售比例达到世界汽车销量占比为 28.2%,比 2024 年全年增长 1.9 个百分点的水平,而狭义新能源车达到了 22.3% 的水平,呈现相对较强的状态。

世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022 年已经达到 13% 水平,2023 年达到 16%,2024 年达到 19.9%。2025 年 3 季度渗透率达到 24.4%。2025 年 8 月新能源渗透率中,中国新能源渗透率达到 48.2%,德国达到 26.4%,挪威达到 80.2%,英国 31.9%,而美国仅有 11.1%,日本仅有 1.8%,因此世界新能源发展的不均衡性极为明显。

今年 1-8 月美国新能源的销量 104 万台增速 9%,相对近几年增速最低。由于即将实施高关税和新能源补贴即将取消的涨价担忧,美国新能源车 8 月销量 16.4 万台增 22%,且环比增 22%。

欧洲新能源乘用车今年 1-8 月销量 226 万台,较去年同期增量 47 万台,增 26%。初步统计欧洲新能源乘用车 8 月 22.4 万台、增 29%。2025 年 8 月自主新能源乘用车海外市场销量份额 20.8%。由于自主新能源出口表现较好,因此自主新能源乘用车海外市场销量份额从 2024 年的 14.7%,今年 1-8 月上升到 18.8% 的提升较大。

随着中国新能源车的普及到 50%,其他国家的新能源追赶会逐步体现。2025 年中国新能源乘用车世界份额 67.6%,其中 7-8 月中国新能源乘用车世界份额继续保持 68.7% 的较高份额,较同期基本持平。2025 年 1-8 月中国在世界纯电动车市场份额 64.3% 份额,较 2024 年份额基本持平。2025 年 1-8 月中国在世界插电混动份额达到 75.7% 的超高水平,中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。

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