我国首条吨级电动垂直起降航空器海上货运航线在浙江苍南正式启用，标志着我国在海上能源运输和低空经济应用领域取得重要进展。一架无人驾驶航空器成功完成了往返 91 公里的海上货运测试飞行，将零部件运往 26 海里外的海上风电升压站平台，全程仅需 35 分钟，相较于传统的船运方式，运输效率提升了约 10 倍。该纯电驱动航空器具备全天候运行能力，无需码头即可实现“点对点”直达，为海上风电运维提速，并预示着海岛生活的新模式。未来，该航线还将拓展至海岛快递、海运巡检、生鲜运输等民生领域。

🛩️ **海上货运新突破：** 我国首条吨级电动垂直起降航空器海上货运航线在浙江苍南成功开通，标志着海上能源运输与低空经济应用进入新阶段。该航线测试飞行往返 91 公里，仅用 35 分钟，大幅提升了运输效率。

⚡ **高效运输与环境优势：** 相比传统船运，该纯电驱动航空器的运输效率提高了约 10 倍，且具备全天候运行能力，无需扩建码头即可实现“点对点”直达海上风电升压站平台，有效解决了海上风电运维的时效性难题。

🌊 **拓展应用场景：** 此航线的成功不仅能加速风机维修，还为海岛生活带来了新的可能性。未来，该技术有望进一步应用于海岛快递、海运巡检、生鲜运输等更多民生领域，构建更完善的低空经济生态系统。

🚀 **低空经济的区域联动：** 此举与此前江苏太仓港区至上海崇明岛的无人机跨江航线相呼应，显示出我国在发展低空经济、打通物流新通道方面的积极探索，为跨区域、跨江海的货物运输提供了新方案。

IT之家 10 月 1 日消息，据央视新闻今日报道，我国首条吨级电动垂直起降航空器海上货运航线在浙江苍南正式开通，这标志着我国海上能源运输与低空经济场景应用取得突破。

在浙江苍南 168 黄金海岸，一架无人驾驶航空器迎着海风腾空而起，以 180 公里左右的时速飞往 26 海里外的“华能苍南 4 号”升压站平台上空，往返飞行 91 公里，用时 35 分钟。这标志着吨级电动垂直起降航空器完成海上风电平台低空货运测试飞行。

上海峰飞航空科技副总裁孙铭：飞海上场景对飞行器有一些要求，如抗风、海洋特殊的耐高温、耐腐蚀等。海上风电的零部件运输，只需要 18 分钟到 20 分钟，和船运相比运输效率提高了 10 倍左右。

报道称，传统海上风电平台运维依赖船舶运输，难以满足海上风电运维对时效性的要求。此次试飞航空器采用纯电驱动，可全天候运行，无需扩建码头即可“点对点”直达升压站平台。这条航线成功测试飞行，不仅意味着风机维修的提速，更昭示着未来海岛生活的新可能。

苍南县低空经济专班分管负责人李川：目前我们正推进风电运输、海岛物流这些场景的落地，接下来还会进一步拓展海岛快递、海运巡检、生鲜运输这些民生类场景的运用。

IT之家注意到，江苏太仓港区至上海崇明岛的无人机跨江常态化航线也在上个月正式开通，相应航线运营方为京东物流，该航线是国内首批规模化应用的跨江无人机航线，也是物流无人机首次飞跃长江口，来自阳澄湖、洪泽湖等地大闸蟹成为该航线的首批“旅客”，从江苏搭载无人机 15 分钟飞抵上海。