中国新能源造车新势力在9月份销售旺季迎来集体爆发，多家车企销量创下历史新高。小鹏汽车和小米汽车双双突破4万台交付大关，势头迅猛。蔚来和理想汽车月交付均超3万台，表现强劲，其中理想汽车发布了新车i6并签约易烊千玺代言。零跑汽车交付量首次突破6万台大关，同比增速超过97%。岚图汽车交付量同比劲增52%，同样创下历史新高。极氪科技月交付量也站上5万台。这些亮眼的成绩单标志着中国新能源汽车行业在9月取得了显著成果，市场竞争格局进一步激烈。

🌟 **销量集体攀升，多品牌刷新纪录：** 9月份，中国造车新势力整体销量表现强劲，小鹏汽车、小米汽车、蔚来、理想汽车、零跑汽车、极氪和岚图汽车等多家企业均取得了显著增长，其中小鹏、小米、蔚来、理想、零跑和岚图均创下了各自的月度交付历史新高，显示出市场对新能源汽车的强劲需求和企业产品竞争力的提升。

🚀 **小鹏与小米表现亮眼，双双突破四万台：** 小鹏汽车9月交付41,581台，同比增长95%，创历史新高；小米汽车亦突破4万台，成为市场中不可忽视的新兴力量。两家车企的强劲表现，预示着其在市场中的地位将进一步巩固。

📈 **理想与蔚来稳健增长，产品与代言齐发力：** 理想汽车9月交付超3万辆，并发布了新车i6，同时签约易烊千玺为代言人，进一步提升品牌影响力。蔚来汽车9月交付34,749台，同样创下历史新高，显示出其在高端市场的持续竞争力。

🏅 **零跑、岚图、极氪表现突出，持续发力：** 零跑汽车9月交付量首次突破6万台大关，同比增长超97%，第一百万台整车下线也成为里程碑。岚图汽车交付量同比劲增52%，连续八个月销量增长。极氪科技月交付量也站上5万台。这些品牌的稳健增长，为市场注入了新的活力。

🌍 **全球化步伐加速，本土化生产提上日程：** 在国内市场取得佳绩的同时，多家中国车企正加速其全球化布局。极氪和领克品牌已进入多个国际市场，小鹏汽车在欧洲设立研发中心并与麦格纳合作，推动电动汽车在欧洲的本地化生产，标志着中国新能源汽车品牌正迈向国际舞台。

中国新能源造车新势力在9月份交出了一份强劲的成绩单，多家车企交付量创下历史新高。

10月1日，最新数据显示，零跑汽车9月交付量首次突破6万台大关，同比增速超过97%。与此同时，极氪科技月交付量站上5万的台阶，小鹏汽车 (XPEV.US)与 小米集团-W (01810.HK) 汽车双双突破4万大关，创历史新高。 蔚来 (NIO.US) 公司交付新车34749台，再创历史新高。

理想汽车 (LI.US)和岚图汽车也保持了稳健的增长势头。理想汽车9月交付超3万辆，同时理想i6发布并签约易烊千玺。岚图汽车交付量同比劲增52%，再创历史新高。

这一系列创纪录的数据，标志着中国新能源汽车行业在“金九”销售旺季取得了显著成果。

小鹏与小米：双双突破4万大关，创历史新高

小鹏汽车和小米汽车在9月均跨过了月交付四万台的门槛。

2025年9月，小鹏汽车共交付新车41,581台，同比增长95%，环比增长10%，单月交付量突破4万台，创下历史新高。2025年1-9月，小鹏汽车累计交付新车313,196台，同比增长218%。

具体车型方面，小鹏MONA M03交付超10,000台，上市至今累计交付超18万台，并且连续13个月交付破万台。

同时，小米汽车在9月的交付量也超过了40000台，成为市场中一股不可忽视的新兴力量。

理想汽车：9月交付超3万辆，理想i6发布，签约易烊千玺理想汽车-W (02015.HK) 公布的数据显示，其在2025年9月交付新车33,951辆，第三季度累计交付93,211辆。据理想汽车董事长兼CEO李想表示，理想汽车在20万元以上SUV市场保持领先优势，今年累计销量已超越特斯拉 (TSLA.US)位居细分市场首位。

9月，理想汽车正式上市了新形态五座SUV理想i6并开启交付，同时宣布签约易烊千玺为首位品牌代言人。李想称，随着品牌迈入新阶段，公司对“家”的品牌内核进行升维，希望为日益多元的用户群体打造极致的空间体验。截至9月30日，理想汽车在全国已有542家零售中心，并投入使用3420座理想超充站。

蔚来公司9月交付新车34,749台，同比增长64%，再创历史新高

2025年9月， 蔚来-SW (09866.HK) 公司交付新车34,749台，同比增长64%。其中，蔚来品牌交付新车13,728台；乐道品牌交付新车15,246台；firefly萤火虫品牌交付新车5,775台。

截至目前，蔚来公司已累计交付新车872,785台。其中，蔚来品牌累计交付新车762,176台；乐道品牌累计交付新车90,279台；firefly萤火虫品牌累计交付新车20,330台。

零跑汽车：交付量超6万，新平台蓄势待发零跑汽车 (09863.HK) 在9月的表现尤为突出，其全系交付量达到66657台，同比增长超过97%，月销量首次突破六万台。9月25日，零跑迎来了第一百万台整车下线的历史性时刻。

在产品层面，零跑旗下车型持续获得市场认可，其中零跑C10在新势力中型SUV榜中连续4个月获得销冠。

展望未来，零跑汽车计划在10月举行其旗舰级技术平台和首款旗舰车型D19的全球首秀，旨在为市场带来豪华旗舰的价值新参考。

极氪与岚图：稳健增长与高端化布局极氪 (ZK.US) 科技与岚图汽车在9月同样实现了稳健增长。

据极氪科技公布的数据，公司9月销量为51,159台，实现了同比8.5%、环比14.1%的双增长，并已连续7个月月销超过4万台。其中，极氪品牌销量为18,257台，领克品牌销量为32,902台。

岚图汽车公布最新数据：9月交付15224辆，同比劲增52%，再创历史新高。1-9月累计交付96992辆，同比增长85%，连续七个月销量过万并实现“八连涨”，持续打造央国企高端新能源第一品牌。

9月，岚图加速布局明星产品矩阵。2026款岚图梦想家上市18小时订单破万，岚图泰山和岚图追光L 26日开启预订。三车均搭载800V、5C超充、华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5等领先一代技术，标志着岚图在电动豪华SUV、MPV、轿车三大主流市场全面占据领先地位。

全球化步伐加快，欧洲成本地化生产焦点在巩固国内市场的同时，多家中国车企也在加速其全球化布局。据华尔街见闻旗下Auto有范儿，极氪科技目前已进入60多个国际主流市场，旗下极氪7X在阿联酋上市，领克品牌则官宣进入捷克、奥地利、瑞士等国，在欧洲已进入25个市场。

小鹏汽车 (XPEV.US) 同样将欧洲作为其战略重点。9月，小鹏汽车在慕尼黑国际车展上宣布其欧洲首个研发中心将正式启用，并与位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂展开深度合作，推动电动汽车在欧洲的本地化生产。根据规划，首批在欧洲本地化生产的小鹏G6与小鹏G9已于第三季度顺利量产下线。

编辑/Rocky