位于合肥的紧凑型聚变能实验装置BEST项目建设迎来重要里程碑。该项目的主机关键部件——直径约18米、重达400余吨的杜瓦底座，已研制成功并顺利完成安装。作为BEST装置主机首个进驻并安装的关键部件，杜瓦底座的落位标志着项目主体工程建设迈入新阶段，将加速后续部件的研制和安装。该底座是国内聚变领域最大的真空部件，承载着总重约6700吨的主机，为BEST装置后续核心部件的安装调试奠定了坚实基础，是我国聚变研究工程应用的重要进展。BEST项目旨在验证聚变在真实燃料环境下实现净输出能量，并计划于2027年建成，实现全球首次聚变能发电演示。

⚛️ BEST项目主机关键部件杜瓦底座成功研制并安装到位。该底座直径约18米，高约5米，重达400余吨，是国内聚变领域最大的真空部件。它的成功落位是BEST装置主体工程建设进入新阶段的重要标志，为后续核心部件的安装调试奠定了坚实基础。

💡 杜瓦底座作为BEST装置主机的首个真空大部件，位于整个主机最底端，负责承载总重约6700吨的主机。其制造和安装的顺利完成，体现了我国在聚变研究工程化应用方面的技术实力和工程能力，是推进我国聚变研究进程中的一项重大进展。

🚀 BEST项目采用紧凑高场超导托卡马克技术路线，运用多项新技术，旨在国际上首次验证聚变在真实燃料环境下实现净输出能量，并演示核聚变发电。项目预计于2027年建成，目标是实现全球首次聚变能发电演示，并计划在2030年点亮第一盏灯。

快科技10月1日消息，据央视新闻报道，今日位于合肥的紧凑型聚变能实验装置BEST项目建设取得关键突破，BEST装置主机关键部件——杜瓦底座研制成功并顺利完成交付，成功精准落位安装在BEST装置主机大厅内。

作为首个进驻主机大厅的关键部件，杜瓦底座的落位安装标志着BEST项目主体工程建设步入新阶段，部件研制和工程安装将加快进度。

杜瓦底座是BEST装置主机的首个真空大部件，也是国内聚变领域最大的真空部件。

该底座直径约18米，高度约5米，总重量400余吨，是BEST主机系统中最重的部件，将位于整个BEST主机的最底端，用来承载总重约6700吨的主机。

杜瓦底座的制造交付和落位装配，为BEST装置后续核心部件的安装和调试奠定了坚实基础，是我国聚变研究工程应用研究道路上的一个重要进展。

紧凑型聚变能实验装置（Burning Experimental Superconducting Tokamak，BEST）是燃烧等离子体物理实验装置，采用紧凑高场超导托卡马克技术路线，运用高性能超导磁体、高功率中性束加热、氘氚聚变燃料等新技术，将首次在国际上验证聚变可在真实燃料环境下实现净输出能量，演示核聚变发电。

2025年5月，BEST的总装工作正式启动，预计将在两年后建成，并在全球范围内首次实现聚变能发电演示，到2030年点亮第一盏灯。