🚗 行业前景广阔：广汽集团董事长冯兴亚预测，未来十年内，中国汽车企业在全球汽车市场中的地位将显著提升，预计将有三到五家中国企业跻身全球前十大汽车厂商之列，这标志着中国汽车产业在全球竞争力的飞跃。

💡 绿色与智能驱动：冯兴亚指出，未来汽车产业发展的三大方向是新能源化、低碳化和绿色化，而中国在这些领域已处于领先地位。同时，汽车智能化也是关键趋势，中国在智能化方面具备先进水平，且中国消费者对智能化的热情最高，这将成为中国车企的重要发展动力。

⚖️ 竞争格局演变：尽管冯兴亚对中国车企的全球地位充满信心，但小鹏汽车董事长何小鹏和吉利控股集团董事长李书福对新能源汽车行业的竞争淘汰和最终市场格局提出了不同见解。何小鹏认为可能在几年内经历淘汰赛和晋级赛，最终存活者或在七家以内；李书福则表示竞争将持续到剩下几家有竞争力的公司，并强调市场格局正朝着正常有序的状态优化。

IT之家 9 月 30 日消息，据财富中文网报道，在上周的 2025 年《财富》世界 500 强峰会上，广州汽车集团股份有限公司董事长冯兴亚分享了他对于行业现状的思考，和对未来发展的畅想。

对于当前国产汽车行业的激烈竞争，冯兴亚认为，十年之后，全球前十大汽车厂商中，至少有三家，甚至是三到五家是中国企业。“不是能活三到五家的问题，而是在全球前十大车企中会有三到五家。”

冯兴亚表示：“未来的产业发展模式一定是向着新能源化、低碳化、绿色化前进，而中国在这方面是走在前面的。同时，汽车一定会向智能化发展，在这方面，要说中国‘绝对领先’那是吹牛，但目前至少处于这个行业的先进水平，且中国人对智能化的追求是全球需求最高的、最兴奋的。只要浪潮趋势不变，我认为未来十年很多中国企业都会成为全球化企业。”

IT之家注意到，小鹏汽车董事长何小鹏有不同的看法，他曾在今年 3 月表示，中国（新能源车企竞争）可能有 3 年淘汰赛、然后还有 3-5 年的晋级赛，“最终（存活下的车企）可能在七家以内，也有朋友比较悲观，说在五家以内。”

吉利控股集团董事长李书福则表示，会打到剩下几家有竞争力的汽车公司为止。谈及新能源汽车行业市场格局何时稳定的问题称，李书福表示市场格局在不断优化，最重要的是进入一个正常有序的状态。