日本汽车制造商多年来在中国市场节节败退，但今年以来录得强劲销量，预计将迎来四年来在中国的首次年度增长。

丰田汽车星期一（9月29日）表示，8月的全球销量连续第八个月增长，因为美国市场对其部分混合动力车型的需求持续强劲，抵消了日本市场疲软的影响。

在中国市场，丰田上半年逆势增长7%，前八个月增长6%，领先其他日系车品牌。

彭博社称，长期以来，日本传统车企对电动车需求的迅速增长反应迟缓，缺乏合适车型，使比亚迪等中国厂商抢占先机。这迫使丰田重新制定战略，推出售价约1.5万美元（1.94万新元）的纯电紧凑型跨界车bZ3X，并迅速受到欢迎。

除bZ3X外，丰田今年还推出了bZ5，并计划以电动车型bZ7进一步扩展在华产品线。

不过，虽然销量增加，但据Pelham Smithers数据，丰田在华单车平均利润已从2021财年的27.4万日元（2386.27新元）降至2024财年的16.2万日元。同期，丰田在华利润也从5250亿日元跌至2900亿日元。