德国汉莎集团宣布,计划在2030年前裁减4000个职位。尽管预计航空旅行需求和利润将增长,但人工智能、数字化和业务整合被视为提高效率的关键。汉莎集团认为,数字化和人工智能将深刻变革其业务,提升各领域效率。同时,通过深化旗下航空公司的业务整合,集团正在评估并淘汰重复或不再必要的业务活动。此次裁员主要集中在德国的行政岗位。尽管面临供应链紧张限制航班数量,但强劲的航空旅行需求正推高载客率和营收。汉莎集团预计未来五年盈利能力将显著提升,并正进行公司历史上最大规模的机队更新,计划到2030年新增逾230架飞机。
💡 效率提升驱动裁员:汉莎航空计划在2030年前裁员4000人,主要原因是受人工智能、数字化和业务整合的影响,旨在提高集团整体运营效率。
🤖AI与数字化变革:集团认为人工智能和数字化将带来深刻变革,显著提升各业务领域和活动的效率,是此次组织调整的重要考量因素。
🤝 业务整合与优化:通过深化旗下各航空公司间的业务整合,汉莎航空正在评估并淘汰重复或不再必要的业务活动,以实现更精简的运营。
📈 市场需求与盈利预期:尽管面临供应链限制,但航空旅行需求旺盛,载客率高,推动营收增长。汉莎航空预计未来五年盈利能力将显著提升。
✈️ 机队更新与扩张:汉莎集团正进行公司历史上规模最大的机队更新计划,预计到2030年将新增超过230架飞机,以满足未来增长需求。
德国汉莎计划五年内裁员4000人。
德国汉莎集团9月29日表示,尽管预计今后几年航空旅行需求旺盛、利润增加,但在人工智能、数字化和业务整合的共同作用下,集团仍计划在2030年前裁撤4000个职位。集团预测“数字化与人工智能带来的深刻变革”将提升各业务领域及业务活动的效率。另外,集团还采取措施深化旗下各航空公司间的业务整合,“正在评估未来哪些业务活动将不再必要,例如因工作内容重复而产生的冗余业务”。声明说,将要裁撤的大部分岗位位于德国,主要为行政岗位。
汉莎集团旗下有汉莎航空、奥地利航空、瑞士国际航空和布鲁塞尔航空等多家航空公司。依据集团说法,由于飞机及发动机供应链紧张,航班数量受到限制。不过,目前航空旅行需求旺盛,这令航班载客率较高,推动营收增长。公司预计今后五年内“盈利能力将显著提升”。集团正筹备“公司历史上规模最大的机队更新计划”,预计到2030年将新增逾230架飞机,其中包括100架长途客机。