波音公司已启动下一代单通道客机研发，计划未来取代737 Max。该窄体客机目前处于早期开发阶段，涉及内部设计和与发动机制造商的初步探讨。波音CEO奥特伯格近期与罗尔斯-罗伊斯高管会面，讨论了新机型的发动机。此外，波音商用飞机部门任命了新高级产品负责人，此前该负责人已参与新型飞机开发。鉴于投资者和旅客对737 Max安全性的担忧加剧（如去年阿拉斯加航空舱门脱落事故），波音的新机型研发被视为重要应对措施。

🚀波音公司已启动下一代单通道客机研发，该机型可能取代737 Max。目前仍处于早期开发阶段，包括内部设计和与发动机制造商的初步探讨。

🔧波音CEO奥特伯格近期与罗尔斯-罗伊斯高管会面，讨论了新机型的发动机，显示了对关键技术合作的高度重视。

🛩️鉴于737 Max安全性担忧加剧（如阿拉斯加航空舱门脱落事故），新机型研发被视为波音的重要应对措施，旨在提升市场信心。

📈波音商用飞机部门任命新高级产品负责人，该负责人此前已参与新型飞机开发，表明公司对新项目的高度投入和资源整合。

IT之家 9 月 30 日消息，据《华尔街日报》今日报道，波音公司已启动下一代单通道客机研发，该机型未来可能取代 737 Max。

知情人士表示，该款窄体客机仍处于早期开发阶段，包括内部设计和与发动机制造商的初步探讨。

消息人士称，波音 CEO 凯利・奥特伯格今年早些时候在英国会见罗尔斯-罗伊斯的高管，双方讨论了新机型的新型发动机。波音还在商用飞机部门任命了一位新高级产品负责人，据IT之家了解，该负责人此前就在负责开发新型飞机。

报道指出，投资者和旅客对 737 Max 安全性的担忧正在加剧。去年，阿拉斯加航空一架飞机在空中发生舱门脱落事故，成为波音自 2019 年全球停飞所有 Max 飞机以来面临的最大危机。2019 年，两起致命坠机事故导致 737 Max 全面停飞。

《华尔街日报》称，奥特伯格尚未公开透露任何 737 继任机型计划。波音在声明中表示，公司仍专注于“复苏”计划。