东风汽车发布消息，其新一代马赫动力发动机于9月28日点火成功，热效率高达48%以上，再次创造行业新高。高热效率意味着更佳的燃油经济性，每箱油可增加近百公里续航里程。该混动发动机在多数工况下均表现出色的节能效果，高效区占比超50%，能在城市拥堵或高速巡航等多种场景下智能维持经济模式。其设计还预留了对甲醇、氢气等未来清洁能源的支持接口，无需大幅改造即可使用。为实现此突破，发动机采用了创新的燃烧技术、优化的进气系统以及多项降摩擦技术，包括500bar喷射系统、高能点火、一体化集成高压比进气组件、无气门座圈、电动VVT、电动机油泵和缸孔热喷涂等。
💡 **突破性热效率**: 东风新一代马赫动力发动机成功实现超过48%的热效率，再次刷新了汽车发动机行业纪录。这意味着发动机能更有效地将燃料能量转化为驱动力，显著提升燃油经济性，为用户节省更多燃油开支，并增加车辆的续航里程。
🌿 **全场景节能优势**: 该混动发动机设计注重在各种驾驶条件下实现节能。其高效区占比超过50%，能够智能地在城市拥堵路况下的频繁启停以及高速路上的持续巡航等不同工况下，都保持在最经济的运行模式，使省油成为常态而非偶然。
🚀 **面向未来的兼容性**: 这款发动机的核心设计预留了接口，能够支持未来可能普及的甲醇、氢气等清洁能源。这意味着在无需进行大规模结构性改造的情况下，发动机就能适应未来的能源转型需求，体现了前瞻性和可持续性。
🛠️ **关键技术创新**: 为实现热效率的飞跃，东风马赫动力发动机应用了多项关键技术进步。包括通过创新的燃烧技术、500bar喷射系统和高能点火系统，实现更快速彻底的燃油爆发；优化进气系统，集成高压比进气组件、无气门座圈、电动VVT等，保证各转速下充足的新鲜空气吸入；以及采用电动机油泵、缸孔热喷涂等十余项降摩擦技术，显著降低内部运行阻力。
快科技9月30日消息，东风汽车日前发文宣布，9月28日，东风汽车新一代马赫动力发动机点火成功，实现最高热效率超过48%，再度刷新行业纪录。
东风汽车介绍，“热效率”就是发动机把汽油中的能量转化成驱动力的效率。效率越高，车子自然就更省油。加满一箱油，原本车辆能跑1000公里，现在在同等条件下，有望再多跑近100公里。
以这台马赫动力混动发动机为例，它在大部分工作状态下都能保持极佳的节能效果，高效区占比超过50%。无论是城市拥堵路况的频繁启停，还是高速路上的持续巡航，它都能智能地保持在“最经济”的模式，让省油不再是特定工况下的偶然，而是全场景下的常态。
同时，这台发动机不仅能使用汽油，其核心设计更预留了对接未来的接口。当未来甲醇、氢气等清洁能源普及时，这款发动机无需大改就能使用。
为了实现热效率的突破，工程师带来了三项核心进步：
通过创新性的燃烧技术，耦合500bar喷射系统、高能点火系统，让燃油在气缸里爆发得更快、更彻底。
进气系统进行了全面优化，加入了一体化集成高压比进气组件、无气门座圈、电动VVT等核心零部件，让发动机在任何转速下都能吸入更多新鲜空气。
通过使用电动机油泵、缸孔热喷涂等10余项降摩擦技术，使得发动机内部零件的运转阻力大幅降低。
