理想汽车i6车型在发布后，关于其二排屏幕的配置引发了讨论。尽管CEO李想曾对其必要性表示疑虑，但产品线负责人指出，为满足用户多样化需求，提供选择是关键。实际数据显示，i8的二排电视选装率已超80%，而i6的选装率也超过50%，官方公布的i6二排电视选装率更是达到40%，与铂金音响等配置相当。这表明用户对车内娱乐配置的接受度较高，即使在李想本人倾向于简洁设计的背景下，市场需求仍推动了这些功能的落地，例如25款L9上的21.4寸电视等配置，都是在李想的多次反对后最终加入的。

📈 **二排屏幕配置的市场接受度高：** 尽管CEO李想曾对i6是否应配备二排屏幕持保留态度，但实际销量数据表明，用户对这类配置的需求旺盛。i8的二排电视选装率超过80%，i6也超过50%，官方公布的i6二排电视选装率达到40%，与铂金音响等高价值配置相当，显示了用户对提升车内娱乐体验的重视。

🤔 **用户选择权与产品决策的博弈：** 产品线负责人强调，为满足不同用户的个性化需求，提供二排屏幕作为一种选择是必要的。这反映了在汽车产品设计中，平衡用户多样化偏好与企业领导者个人理念之间的挑战，尤其是在高端车型中，用户个性化定制的需求日益凸显。

💡 **配置落地背后的决策过程：** 部分配置，如25款L9上的21.4寸电视、主驾背后小桌板等，是在李想本人多次明确反对的情况下最终加入的。这揭示了汽车公司内部在产品配置决策上，市场反馈和用户需求有时会超越创始人的个人倾向，最终形成更加市场化的产品方案。

🔧 **CEO的参与与个人用车体验：** 李想本人深度参与了i6的标定工作，并分享了自己基于L6的用车场景，例如让孩子观看副驾驶屏幕。这表明其个人用车体验和对细节的关注，虽然他个人可能不偏好某些配置，但也在一定程度上影响着产品的设计和功能考量。

2025-09-28 23:06 四川

2025年9月26日i6发布后李想直播原话：

“说实话，我和产品线争执得挺多，我一直坚持i6不应该做二排屏，但是他说应该给用户一个选择的机会，因为有两个MEGA，有i8，有L9还有L6, 其实有的时候我为了一些方便我开L6，开L6的话我的孩子也会坐在后座。

我爱人的一个比较常用的一个方式是让孩子看副驾驶屏幕，因为一般我L6出去的时候往往带一个孩子，比如带孩子去打针。如果我多个孩子出去的时候，我就用MEGA或者用其他的车，所以比较好的一个其实并不会，让后边的孩子或者后边的人没有办法看看这个屏幕，因为我爱人操作好了，后边孩子可以直接来看，这个效果也挺好的。

但是我真的喜欢这样一个天窗，这个天窗实在太爽了，因为比这个车尺寸再长的话，上面无论如何都得装一个横梁，因为车身结构的问题，但车身结构然后非常坚固的前提下，还能做一个完整的一个天窗。”

理想第三产品线负责人李昕旸在9月26日在16:30左右(误差可能在半个小时以内）直播时表示i8二排电视选装率超80%，当时i6二排电视选装率超50%。

25年9月27日15:20，理想官方宣布i6二排电视选装率超过40%，作为对比铂金音响选装率超过40%，四驱选装率超过30%，可拆卸拖钩选装率超过15%。

此前，根据其他人复述，第一代L9二排电视灵感主要来自李想，李想当时可接受L9电视是手动关闭，但团队成员表示一定要实现电动关闭。

25款L9 21.4寸电视、主驾背后小桌板、双腔双阀均是在李想多次明确反对前提下上的配置。

李想表示自己参与了很多i6的标定工作。

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