沃飞长空自主研发的国内首款载客 eVTOL 产品 AE200-100 首架机于 9 月 29 日在成都正式下线。这标志着 AE200-100 的机体对接和核心系统安装完成，即将进入载人试飞状态。该产品具有 200 公里航程，可满足跨城出行、机场接驳、景区直达、低空游览和应急救援等多种需求，且运营成本低于同体量直升机。AE200-100 是国内首家、全球第二款完成全倾转过渡飞行的 eVTOL。沃飞长空全球总部基地一期项目已完成主体结构封顶，预计 2026 年投产，将构建集研发、生产、测试、交付于一体的产业体系。

🚀 首架 AE200-100 载客 eVTOL 下线：沃飞长空自主研制的 AE200-100 首架机已于 9 月 29 日在成都正式下线，标志着其机体大部段对接和核心机载系统安装工作全部完成，产品即将达到载人试飞状态要求，是中国低空出行领域的一项重要进展。

✈️ 性能与应用场景：AE200-100 拥有 200 公里的航程范围，能够有效满足主流城市圈内“跨城出行、机场接驳、景区直达、低空游览”以及“应急救援”等多样化场景需求，其纯电驱动的特性也使其运营成本显著低于同体量的直升机，具有良好的经济性。

🏅 技术突破与市场展望：AE200-100 是中国首家、全球第二款完成全倾转过渡飞行试验的 eVTOL 产品，展现了其在技术上的领先性。随着成都高新区未来科技城全球总部基地一期项目主体结构封顶，预计 2026 年投产，该基地将集研发、生产、测试、交付于一体，为 AE200 及后续系列产品的规模化生产和交付奠定坚实基础。

📈 行业里程碑：AE200-100 的成功下线，不仅标志着国内大型载客 eVTOL 研发进入新的里程碑，也意味着沃飞长空正式迈入了适航取证的全面冲刺阶段，并开始为量产机型的预生产做准备，预示着低空出行产业化进程的加速。

IT之家 9 月 29 日消息，沃飞长空面向低空出行研制的国内首款载客 eVTOL 产品 —— AE200-100 首架机于 9 月 29 日在四川成都正式下线。

沃飞长空表示，这不仅标志着 AE200-100 首架机的机体大部段对接和核心机载系统安装工作正式完成，产品即将达到载人试飞状态要求；更标志着国内大型载客 eVTOL 研发进入新的里程碑，沃飞长空正式迈入适航取证全面冲刺与量产机型预生产阶段。

IT之家从沃飞长空官方介绍获悉，AE200-100 拥有 200 公里的航程范围，可覆盖主流城市圈“跨城出行、机场接驳、景区直达、低空游览、应急救援”等多样化场景需求；采用纯电驱动，运营成本显著低于同体量直升机。

此外，AE200-100 是 AE200 系中国首家、全球第二完成全倾转过渡飞行试验的 eVTOL 产品。

目前，沃飞长空在成都高新区未来科技城的全球总部基地一期项目已完成主体结构封顶，预计 2026 年正式投产使用。该基地建成后，将构建起集研发、生产、测试、交付于一体的产业体系，大幅提升 AE200 及后续系列产品的产能规模与生产效率。