🌟 **高原首飞成功验证适应性**：我国自主研制的“祥云”AS700载人飞艇在贵州关岭地区成功完成了首次在1000米以上高海拔地区的低空飞行任务，飞行海拔达到1200米。此次飞行全面检验了飞艇在高原环境下的飞行稳定性和安全性，并获取了重要的环境适配数据与高原飞行参数，有效验证了其在西南低空场景的适配性。

🚀 **先进技术与卓越性能**：“祥云”AS700飞艇具备最大700公里的航程和10小时的最大航时。其独有的推力矢量同步伺服控制技术，使其能够在直径仅150米的简易场地实现短距或垂直起降，展现了其在起降灵活性和操作便利性方面的显著优势。

💡 **多元应用前景广阔**：此次飞行获取的数据不仅为“祥云”AS700产品的改进和迭代提供了重要依据，更为其未来拓展应急救援、空中监测等多样化应用场景奠定了坚实基础。航空工业集团还将进一步优化其在西南地区的应用方案，助力当地打造低空旅游示范标杆，并推动其向“低空 + 运输”和“低空 + 勘探”等多场景延伸，成为激活区域低空经济的新引擎。

IT之家 9 月 29 日消息，据央视新闻从航空工业集团获悉，我国自主研制的“祥云”AS700 载人飞艇在西南地区成功完成首次飞行任务。

此次飞行在贵州关岭地区进行，飞行海拔达到 1200 米，是该飞艇首次在 1000 米以上高海拔地区进行低空飞行。通过此次飞行，全面检验了飞艇在高原地区低空环境下的飞行稳定性和安全性，获取了宝贵的环境适配数据与高原飞行参数。

这些数据不仅验证了“祥云”AS700 在西南低空场景的适配性，还为产品的改进与迭代提供了重要依据。未来，该飞艇将更好地适配多样化应用场景，为拓展应急救援、空中监测等领域以及定制飞行保障方案奠定坚实基础。

据IT之家了解，“祥云”AS700 载人飞艇最大航程可达 700 千米，最大航时为 10 小时。凭借独有的推力矢量同步伺服控制技术，该飞艇能在直径 150 米的简易场地实现短距或垂直起降。

未来，航空工业集团将进一步优化“祥云”AS700 飞艇在西南地区的应用方案，助力当地打造低空旅游示范标杆。同时，推动该飞艇向“低空 + 运输”“低空 + 勘探”等多场景延伸，使其成为激活区域低空经济的“新引擎”。