🏞️ **交通改善显著**：全长9.35公里的国道351线夹金山隧道已建成，将于10月1日起试运行。该隧道将彻底解决四川省雅安市宝兴县与阿坝州小金县交界处夹金山区域冬季因冰雪封山而导致的长期交通中断问题，将通行时间从原来的1小时大幅缩短至约10分钟，极大地便利了周边11万群众的出行。

⛰️ **工程创新与纪录**：夹金山隧道建设历时45个月，位于海拔超过4000米、气候复杂的高原高寒地区。施工团队创新采用“TBM+钻爆法”与主洞钻爆法相结合的综合施工工艺，在高原高寒环境中创下了TBM日掘进50米等多项公路隧道施工纪录，并较原计划提前三个月完成建设。

🔗 **区域互联与发展**：夹金山隧道贯通后，将有效串联起夹金山、达维会师遗址等红色纪念地，以及碧峰峡、四姑娘山等重要生态景区。这不仅为区域旅游发展注入新动力，还将进一步推动雅安市与阿坝州之间的经济协作与人文交流，加速形成一张覆盖革命老区、更加快速高效的现代化交通网络。

📜 **历史传承与时代变迁**：夹金山隧道将这条曾经的“长征险道”变为通途，与红军长征翻越夹金山的壮举形成鲜明对比。从当年红军飞夺泸定桥的大渡河上飞架高速公路，到松潘草原开通动车，再到如今夹金山隧道的贯通，标志着革命老区交通条件的巨大改善和现代化进程的加速。

快科技9月29日消息，据媒体报道，历经45个月的建设，全长9.35公里的国道351线夹金山隧道于9月28日正式建成，并将于10月1日起试运行。该隧道的通车，将彻底解决周边11万群众在冬季因冰雪封山而长期交通中断的困境。

夹金山地处四川省雅安市宝兴县与阿坝藏族羌族自治州小金县交界，主峰海拔超过4000米，终年积雪、气候复杂。原有翻山道路弯急、坡陡、路面狭窄，每年因冰雪影响通行时间长达三个月。隧道通车后，翻越夹金山的通行时间将从原来的1小时大幅缩短至约10分钟。

在施工过程中，建设团队创新采用平行导洞“TBM+钻爆法”与主洞钻爆法相结合的综合施工工艺，在高原高寒环境中创下TBM日掘进50米等多项公路隧道施工纪录，并较原计划提前三个月完成建设。

夹金山隧道贯通后，有效串联起夹金山、达维会师遗址等红色纪念地，以及碧峰峡、四姑娘山等重要生态景区，将进一步推动雅安市与阿坝州之间的经济协作与人文交流。

这条曾经的“长征险道”正逐渐变为通途。1935年6月，中央红军长征途经夹金山，面对极端环境与高寒缺氧，以坚定信念与顽强意志成功翻越，在懋功（今小金县）与红四方面军胜利会师。

从当年红军飞夺泸定桥的大渡河上飞架高速公路，到松潘草原开通动车，再到如今翻越夹金山的隧道贯通，一张覆盖革命老区、更加快速高效的现代化交通网络正在加速形成。