方方的航空小筑 09月29日 00:11
F-16拦截视频揭示乌军作战细节与潜在隐患
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国内媒体转载的乌克兰F-16拦截视频,为理解乌军近期大规模空袭拦截行动提供了补充信息。视频细节显示,F-16采取尾追攻击方式,使用AIM-9M/L导弹和航炮,但开火距离过近(约1.2公里),增加了误伤风险。结合F-16部署区域推测,此次拦截可能发生在切尔尼戈夫州。文中还探讨了通信指挥和空地协同的挑战,指出乌军现有防空体系可能需要借助预警机进行指挥,并分析了为避免误击而可能采取的分区布防策略,这或影响宣传拦截效率。

🛩️ **拦截战术与距离分析**:视频显示F-16采取尾追攻击方式,使用AIM-9M/L导弹和航炮,但开火距离仅为约1.2公里。这一距离远小于美国拦截气球的8公里,可能增加目标殉爆或被己方误击的风险,尤其是在大规模集群作战环境下,降低了拦截效率。

📍 **作战区域与F-16部署**:根据乌方消息和F-16的部署及损失区域分析,此次拦截行动最有可能发生在乌克兰北部或西北部的切尔尼戈夫州。F-16的基地据推测在伊万诺-弗兰基夫斯克州,其活动范围主要集中在乌克兰北部和西北部地区。

📡 **通信指挥与空情掌握**:鉴于F-16活动区域与基地之间的距离超出了常规UHF电台的通讯范围,且乌军缺乏俄军的通信中继/指挥机,推测拦截行动需要前方指挥所协调。文章质疑F-16电台能否接入乌军指挥系统,以及乌军残破的防空体系是否能有效掌握空情,萨博340预警机可能参与了指挥。

🤝 **空地协同与误击规避**:在F-16与被拦截目标同速同向同高度且距离极近的情况下,乌克兰防空体系如何精确识别F-16而不发生误击是个问题。一种可能的解释是采取分区布防、分片包干的策略,即地导高炮不打击F-16区域内的目标,F-16也不进入地面防空区域,但这会进一步降低拦截效率,并可能影响宣称的拦截成功率。

❓ **拦截效率的疑问**:文中对乌克兰宣传的95%拦截概率表示了质疑。在F-16可能采取的分区布防策略下,以及考虑到可能存在的通信指挥和空情掌握的挑战,实际的拦截效率可能比宣传的要低,尤其是在复杂的大规模空袭中。

原创 航空小筑 2025-09-25 22:17 广东

国内媒体转载了乌克兰发布的F-16拦截视频。该视频可能是乌官方对乌军20日拦截俄罗斯大规模空袭战果的一个补充说明。

        国内媒体转载了乌克兰发布的F-16拦截视频。该视频可能是乌官方对乌军20日拦截俄罗斯大规模空袭战果的一个补充说明。

        根据视频的细节,可以推测一些和验证一些东西。

        1,拦截方式

        当前航向264,本机向西飞行。

        而目标方向指示显示目标与本机几乎平行飞行。也就是说F-16是尾追攻击。

        在使用AIM-9M/L以及航炮拦截的情况下,尾追攻击是正常选择,但拦截效率不会高。

        2,过近的开火距离

        此处雷达测距显示与目标距离为0.66海里,约1222米。本机在接近5秒的时间内保持了这个距离,说明不是偶发事件,而是有意控制。但这个距离相对AIM-9M/L来说比较近,特别是目标无机动的情况下。回顾一下此前美国打我们气象气球的时候的开火距离是多少?5英里,约8000米左右。

        究竟什么原因让F-16如此接近不得而知,但隐患是显而易见的——被误伤的概率明显增加了。不仅仅是目标殉爆,要考虑到这是大规模的集群作战行动,被己方误击的概率也不小,而且又不是没有发生过。

        3,作战区域

        按乌方消息,9月20日被袭区域包括第聂伯罗比得洛夫斯克州、尼古拉耶夫州、切尔尼戈夫州,以及其它未明区域,也就是蓝星区域。

        再来看一下F-16的部署和损失区域(红叉)。

2024年8月26日

日托米尔州

疑似被乌军“爱国者”防空系统误击(或俄方称S-400击落)

2025年4月12日

苏梅州

被俄军S-400击落

2025年5月16日

未知

被俄军S-400击落

2025年6月29日

切尔尼戈夫州

被R-37导弹击落

2025年6月29日

基辅州

拦截无人机时坠毁

        而F-16的基地外媒推测在伊万诺-弗兰基夫斯克州的伊万诺-弗兰基夫斯克空军基地,原苏联空军第114塔林红旗战斗机航空团(现乌军114航空旅,现在看起来真是讽刺)驻地(蓝色五边形)。

        跟地图合成一下

        可以看到,F-16活动区域主要在乌北-西北一带(红线以西以北)。所以这一次F-16的拦截行动最大可能就是在切尔尼戈夫州。

        4,通联指挥的问题

        看到这个突然想起来,伊万诺-弗兰基夫斯克州到切尔尼戈夫州已经超出了UHF电台通联距离,而乌军也没有俄军伊尔22M那种通信中继/指挥机,所以必然有至少一个前方指挥所协调指挥。那么问题来了,F-16的电台能够接入乌军通信指挥系统吗?而且以乌军现已残破不堪的防空体系而言,能否有效掌握空情都是问题。所以萨博340预警机很可能也参与并指挥了拦截行动(当然这飞机到底谁在控制还两说)。

        5,空地协同问题

        这里要特别强调一下,F-16和被拦截目标其实是同速同向同高度飞行,而且距离相当近。那么以乌克兰那个大杂烩的防空体系,是怎么能够精确识别F-16而不发生误击的?这方面,误击和防误击经验最丰富的当属美国,比如葛底斯堡号误击事件。如果美国都做不到,那么乌克兰怎么做到的?

        可能性之一就是分区布防,分片包干。地导高炮绝不打击F-16区域内的任何目标,而F-16也绝不进入地面防空区域。这会进一步降低拦截效率,但相对安全。

        不过这样一来的话,乌克兰宣传的95%的拦截概率到底灌了多少水就是个问题了。

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