IT之家 09月28日
追觅专利引发创新性争议
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追觅造车发布多项专利,其中7项涉及无B柱车门技术,引发创新性争议,与已有专利及车型相似性引起外界质疑。

IT之家 9 月 28 日消息,追觅在 8 月 28 日官宣造车,随后陆续公布了首款车型“超豪华纯电跑车”,及第二款车型“超奢旗舰 SUV”,并宣称以全球首创 7 项专利“重构无序对开车门”。

而根据“专利挖掘机”公众号,上述 7 项专利均属于同一套无 B 柱车门技术,且发明人仅有 3 位工程师,而专利代理人却高达 7 位。

从专利内容来看,其总体思路是将开门过程分段,先平移车门使其与前门分离,再转动车门打开,以实现无序对开门。

但这一技术并非全球首创,福特汽车在 2006 年就申请过类似专利,吉利在 2024 年推出的极氪 MIX 也采用了类似技术且同样号称“全球首创”。

此外,追觅专利附图中的汽车总成图与理想 L9 和劳斯莱斯库里南在车灯、传感器、充电口等位置存在相似之处,也引发外界对其创新性的质疑。

▲ 追觅专利 CN119877955A

▲ 理想 L9

▲ 劳斯莱斯库里南

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