东方财富报告 09月28日 08:23
汽车零部件发展新机遇:国产替代、智能化与轻量化
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中国汽车零部件行业正迎来转型升级的关键时期。在国产替代浪潮下,自主品牌崛起带动核心零部件国产化进程加速,尤其在汽车电子和发动机领域潜力巨大。同时,汽车智能化发展推动智驾系统迭代,传感器和线束需求量显著增加。轻量化趋势则促使铝合金和工程塑料的应用范围不断扩大。此外,人形机器人产业的兴起与汽车零部件技术高度重合,为零部件供应商提供了新的增长空间。北交所聚集了众多具备稀缺性的优质汽车零部件企业,它们有望从新能源汽车和机器人两大风口中受益。

🚗 **国产替代加速:** 随着中国自主整车主机厂的崛起,汽车核心零部件的国产替代进程正在加快。头部零部件企业以外资为主的格局有望改变,特别是在汽车电子和发动机关键零部件领域,中国厂商拥有广阔的发展空间。

💡 **汽车智能化驱动:** 智能驾驶技术的不断迭代,特别是多传感器融合方案的广泛应用,将显著增加传感器和线束的需求。L2-L3级自动驾驶技术预计需要19-29个感知传感器,同时新能源汽车对线束的需求量和价值也更大。

⚖️ **轻量化材料创新:** 在轻量化材料方面,铝合金因其高性价比而备受青睐。同时,工程塑料正从传统的内外饰件向更具挑战性的功能结构件领域延伸,为汽车性能提升和能耗降低提供关键支持。

🤖 **人形机器人新机遇:** 人形机器人与智能电动汽车在智能感知和运动控制逻辑上高度协同,汽车零部件供应商在这些领域的成熟技术和量产能力,对初创机器人公司具有重要价值。电机、传感器、减速器等核心零部件在两者间具有高度重合性,为行业带来新的增长点。

国产替代+智能化+轻量化,从汽车行业趋势看汽车零部件发展机遇   1)国产替代:自主整车主机厂崛起,驱动汽车核心零部件国产替代加速。中国汽车零部件产业与整车产业地位不对等,头部汽车零部件企业依旧以外资企业为主,随着中国汽车产销量继续保持在3000万辆以上规模,中国零部件厂商具有较大发展空间,特别在汽车电子和发动机关键零部件国产替代空间广阔。2)汽车智能化:智驾升级推动汽车电子迭代,传感器+线束空间广阔。随着自动驾驶技术迭代发展,多传感器融合方案作为智能驾驶提速的重要安全保障,预计搭载数量也将不断增加,在L2-L3级的自动驾驶技术中,需要的感知传感器预计达19-29个;此外,与传统燃油车相比,新能源车的智能化对汽车线束的需求量和价值更大。3)材料轻量:铝压铸性价比高,工程塑料正从内外饰件向功能件延伸。高强度钢、铝合金、镁合金等材料中,铝合金轻量化性价比较高。工程塑料同样重要,当前正在由内外饰件延伸至功能结构件。   人形机器零部件与汽车零部件高度协调,新场景应用打开行业增长空间   2024年开始人形机器人逐步实现“0”到“1”的产业化落地,全球范围内的多家企业开始加码人形机器人,人形机器人产业化进程将进一步加速。整体来看,人形机器人与智能电动汽车在许多方面有着较高的重合度,特别是在人形机器人的智能感知和运动控制的行动逻辑也和智能驾驶近似。同时汽车零部件供应商在这些领域的技术储备,以及量产和品控能力,是那些初创的机器人公司所急需的。细分产品来看,电机、传感器、减速器&齿轮、丝杠、轴承既是构成机器人的关键核心零部件也是汽车的重要零部件。从价值量来看,根据觅途咨询《2024人形机器人产业链白皮书》数据,丝杆、无框力矩电机、减速器、力传感器、空心杯电机、轴承在人形机器人价值占比分别为19.00%、16.00%、13.00%、11.00%、8.00%、5.50%。   自下而上聚焦高稀缺属性,关注汽车零部件行业趋势+机器人新领域布局   北交所是“专精特新”中小企业的主阵地,其中汽车零部件行业聚集了一批具备稀缺性的优质公司充分受益于新能源汽车国产替代+智能化+轻量化趋势以及机器人的快速发展。北交所汽车零部件企业相关共有27家,应用领域覆盖传统动力系统、底盘系统、车身&内外饰件、电动化部件、电子电气系统、模具及工艺件以及其他共7大品类。整体来看,绝大部分公司位于小体量、高利润类的细分子行业,子行业众多且较为分散,在进行此类研究时往往需要自下而上的方法,从企业的微观层面着手研究公司的变化,要重点关注1)国产替代、智能化和轻量化的行业机遇,自下而上挖掘高稀缺性以及高成长性的企业,比如乘用车湿式纸基摩擦片国产替代龙头-林泰新材。2)依靠人形机器人零部件与汽车零部件高度协调的技术和产品优势,采取收并购、跨界经营等方式对向机器人产业链进行纵向延伸或者横向扩张,打开公司未来业绩增长新空间,比如车载超声波传感器龙头-奥迪威。   风险提示:宏观经济环境变动风险、市场竞争风险、企业经营业绩变动风险

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