中国宣布自2026年1月1日起,将对纯电动乘用车实施出口许可证管理。此举旨在促进新能源汽车贸易的健康发展。商务部等四部门联合发布的公告明确,将对仅装有驱动电动机的载人车辆实施管理,具体申报资质、管理方式及程序将参照现有汽车出口秩序规范执行。海关将依据现行目录对出口纯电动乘用车进行检验。去年中国电动汽车出口量大幅增长,接近翻倍。
🚗 出口新规:中国商务部等多部门联合发布公告,决定自2026年1月1日起,对纯电动乘用车实行出口许可证管理。这项新规旨在规范并促进新能源汽车贸易的健康发展,确保出口市场的稳定与有序。
📜 管理细则:公告明确指出,将对货物名称为“仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆”实施出口许可证管理。企业申报出口资质的条件、管理方式、申报程序以及出口许可证的申领与发放,都将依照《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》的相关规定进行。
📈 市场背景:此举发布之际,正值中国电动汽车出口量快速增长的时期。据报道,去年中国电动汽车出口总量达到了165万辆,较前一年增长近一倍,显示出中国在全球电动汽车市场中的竞争力日益增强。
中国宣布明年起对纯电动乘用车实施出口许可证管理。图为在江苏常州一个地点充电的电动汽车,摄于9月26日。 (彭博社)中国宣布明年起对纯电动乘用车实施出口许可证管理。
中国商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局星期五(9月26日)在公告中解释,此举是为了促进新能源汽车贸易健康发展。
根据发布在商务部官网的公告,对货物名称为仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆,实施出口许可证管理。
申报出口资质的企业条件、管理方式、申报程序、出口许可证申领与发放等,依照《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》的相关规定执行,海关对出口纯电动乘用车的检验以现行有效的必须实施检验的进出口商品目录为准。
公告自2026年1月1日起正式实施。
据路透社报道,中国电动汽车出口总量去年达到165万辆,较2022年增长近一倍。