快科技资讯 09月27日 10:20
全新沃尔沃XC70上市,提供混动SUV新选择
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全新沃尔沃XC70已正式上市,共推出4款配置车型,厂商建议零售价区间为41.69-49.69万元,限时参考尊享价低至26.99万元起,最高优惠超过15万元。新车基于SMA超级混动架构打造,定位中型SUV,纯电续航最高可达212km。外观上,XC70采用封闭式中网、分体式灯组,并保留了隐藏式水切和无框外后视镜等设计。内饰配备三屏组合,包括15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表和AR-HUD。动力方面,提供1.5T混动专用发动机搭配单电机或三电机组成的插电混动系统,综合功率最高达340kW,并支持七种混动工作模式和对外放电功能。

🚗 **定位与价格惊喜**:全新沃尔沃XC70定位为中型SUV,基于SMA超级混动架构打造,特别之处在于其限时尊享价区间为26.99-34.99万元,较厂商建议零售价最高直降超过15万元,为消费者提供了极具吸引力的价格选择,同时也强调了其长续航超级混动SUV的定位。

💡 **外观内饰设计**:外观上,XC70采用了更偏向纯电设计的封闭式中网和流行的分体式灯组,保留了沃尔沃家族式设计并融入了隐藏式水切和无框外后视镜等细节。内饰则遵循北欧极简风格,配备了15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表和AR-HUD的三屏组合,并提供宽敞的后备厢空间(408L至1456L)和高品质的Harman Kardon音响系统。

⚡ **多元动力选择与续航能力**:动力系统是XC70的核心亮点,提供1.5T混动专用发动机,并搭配单电机或P1+P2+P4三电机组成的插电混动系统。单电机车型纯电续航116km,三电机高性能版本则配备39.6kWh电池组,CLTC纯电续航里程高达212km,综合续航超过1200km。车辆支持七种混动模式,并具备6kW对外放电功能。

🛡️ **全面的安全与智能驾驶**:在安全配置方面,XC70配备了7个安全气囊,包括120L超大副驾气囊和覆盖范围广的侧气帘。辅助驾驶系统集成了24个智能感知硬件,提供了智能泊车和NPA智能领航辅助系统等功能,旨在提升驾驶的安全性和便捷性。

快科技9月27日消息,昨晚,全新沃尔沃XC70迎来上市,新车共推出4款配置车型,厂商建议零售价41.69-49.69万元,限时参考尊享价区间为26.99-34.99万元,最高直降超15万

沃尔沃XC70基于SMA超级混动架构(注:专注于打造超级混动车型的平台)打造,纯电续航将超过200km,是该架构下首款长续航超级混动SUV。

虽然是一台插混车型,但XC70的设计更偏向于纯电,整个中网使用了封闭式设计,前脸上半部干净、整洁、极简且克制,下部则是黑色主动式进气格栅。

同时该车也使用了当前流行的分体式灯组,雷神之锤日行灯位于车头高位,而远近光灯则分列车头两侧,维持了家族一贯的高辨识度。

XC70维持了吉利系高端品牌惯常的做法,配有隐藏式水切和无框外后视镜,此前有信息显示,这辆车使用的是无窗框设计。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4815/1890/1650mm,轴距为2895mm,定位中型SUV,提供R19以及R20两种尺寸轮圈选择。

尾灯沿袭沃尔沃经典的 “维京之斧” 造型,升级为超红光LED技术,提升夜间辨识度,同时增添平行线条增强动感,通过黑色饰条连接两侧尾灯,既保持了品牌特色,又增添了现代感和层次感。

内饰采用北欧极简设计语言,座舱整体悬浮式设计,配备15.4英寸高分辨率中控触摸显示屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD(抬头显示)的三屏组合应用。

将提供408升后备厢,可通过尾门按键或中控屏按钮​打开,放倒后排座椅之后,可将后备厢容量扩充至1456升,后备厢地板下方还设有便利储物空间。

新车还将配备23扬声器的Harman Kardon音响系统,扬声器最大功率1180kW,16通道环绕立体声场,主驾座椅头枕内还配备了2个头枕扬声器。

整车配备7个安全气囊,120L超大副驾气囊,2m超长侧气帘延伸至A柱前段位置,有效覆盖整个侧面,50mm覆盖水切以下部位。

辅助驾驶方面,车辆提供包含毫米波雷达、前/后视摄像头、环视摄像头/超声波雷达/DMS摄像头等共计24个智能感知硬件,提供智能泊车、NPA智能领航辅助系统等辅助驾驶功能。

动力系统是该车核心所在,全新沃尔沃XC70搭载1.5T混动专用发动机以及单电机和三个电机(P1+P2+P4)组成的插电混动系统,发动机最大功率可达120kW,热效率超44%,匹配3DHT混动专用变速箱。

单电机车型电机最大功率为107kW,系统综合功率为234kW,配备21.1kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为116km,0-100km/h加速时间为8秒。

三电机车型采用P1+P2+P4高性能电驱系统,P1电机最大功率60kW,前P2电机最大功率107kW,后P4电机最大功率156kW,系统综合功率340kW,配备39.6kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为212km,综合行驶里程超过1200km。

车辆提供七种混动工作模式(串联模式、并联模式、全功率输出模式、直驱模式、充电模式、纯电模式、能量回收模式),系统基于路况与驾驶意图自切换模式,此外,全新XC70拥有6kW的对外放电。

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