在2025年度演讲中，雷军揭示了小米SU7 Max的卓越性能。这款家用SUV在浙江国际赛车场（浙赛）创下了1分43秒384的圈速，不仅超越了兰博基尼Urus，更成为该赛道百万以内最速SUV，位列总榜第62位，SUV榜单第5名。值得注意的是，测试车辆使用的是原厂米其林PS EV轮胎，而非半热熔胎，预示着其性能还有提升空间。SU7 Max还将挑战纽博格林北环赛道，以全球顶级赛道验证其操控表现。续航方面，根据易车和汽车之家的测试，SU7 Max在满电至耗尽的情况下实现了784公里的续航里程，高速工况下也达到652公里，在同级别25万元价位的中大型纯电SUV中表现突出。

🚀 **卓越赛道表现**: 小米SU7 Max在浙江国际赛车场（浙赛）以1分43秒384的成绩，超越了兰博基尼Urus，成为百万以内最速SUV，在浙赛总榜上名列第62位，SUV细分榜单中位列第5。这一成绩是在使用原厂米其林PS EV轮胎的情况下取得的，意味着更换半热熔胎后，圈速有望进一步提升，显示出其强大的运动潜力。

🌍 **全球顶级赛道挑战**: 在完成国内赛道的测试后，小米SU7 Max已同步启动纽博格林北环赛道（纽北）的挑战。此举旨在通过在全球最严苛的顶级赛道上验证其性能，进一步巩固其“最好开的SUV”的市场定位，并向全球展示其卓越的操控和驾驶乐趣。

🔋 **领先的续航能力**: 针对用户关心的续航问题，雷军公布了易车和汽车之家对小米SU7 Max的实际测试数据。在满电行驶至电量耗尽的测试中，SU7 Max达到了784公里的惊人续航里程。而在高速工况下的测试中，也取得了652公里的成绩。对于一款定价在25万元级别中大型纯电SUV而言，这一续航水平处于同级市场的顶尖水平，有效缓解了用户的里程焦虑。

🏆 **多维度性能认证**: 小米SU7 Max不仅在赛道上展现出惊人的速度，更在续航里程上达到了行业领先水平。其在浙赛超越Urus的圈速成绩，以及即将挑战纽北的举动，都表明小米在追求极致性能和操控体验上不遗余力。同时，其长续航能力也使其在日常使用中更具竞争力，是一款兼顾性能与实用的纯电SUV。

快科技9月25日消息，今日晚间，雷军发布2025年度演讲。

会上，雷军介绍，小米YU7作为家用SUV，也拥有着超强的运动性能。

小米YU7 Max在浙江国际赛车场（浙赛）的圈速成绩为1分43秒384，超越兰博基尼Urus，该成绩位列浙赛圈速总榜第62位，SUV细分榜单第5名，也是该赛道总榜上100万以内最速SUV。

并且，小米YU7 Max测试时使用的是原厂米其林PS EV轮胎，未采用半热熔胎，如果换装半热熔胎，圈速还有望继续提升。

在完成浙赛测试后，YU7 Max同步启动纽博格林北环赛道（纽北）的挑战，目标在全球顶级赛道验证性能，打造最好开的SUV。

此外，针对YU7续航的实际使用表现，雷军公布了易车、汽车之家测试的数据结果，其满电行驶至电量耗尽的测试里程达到了784公里 ，而在另一项高速工况下的测试也取得了652公里的成绩。

这一续航水平，对于一款定价在25万级别的中大型纯电SUV而言，也是同级顶尖的成绩。