面壁智能CEO李大海在2025全球数字经济大会·人工智能融合应用发展论坛上发言，提出2025年是应用爆发式发展的端侧智能元年。面壁智能将坚守‘高效’原则，强化终端大脑智能化与商业化落地，推动智能平权普惠。李大海强调端侧模型的优势，认为其将成为端侧智能应用的基础设施。面壁智能专注于打造高效大模型，发布新一代MiniCPM 4.0端侧基座模型，并推动端侧大模型在汽车等领域的应用落地，与多家生态企业合作，推动端侧智能座舱落地，长安马自达MAZDA EZ-60将成为端侧模型的首个量产车型。

🌐 面壁智能CEO李大海在2025全球数字经济大会上发表演讲，指出2025年是端侧智能发展的元年，强调应用爆发式发展。

📈 面壁智能将坚守‘高效’原则，致力于提升终端大脑的智能化水平和商业化落地，推动智能技术的平权普惠。

🤝 李大海认为端侧模型具有隐私保护、低延时、低成本等优势，将成为端侧智能应用的基础设施，推动端侧智能普及。

💡 面壁智能专注于打造高效大模型，发布新一代MiniCPM 4.0端侧基座模型，提升模型的真实效用，引领终端智能能力跃升。

🚗 面壁智能与高通、英特尔等生态企业合作，推动端侧大模型在汽车行业的应用落地，长安马自达MAZDA EZ-60将成为首个股型化应用。

面壁智能 2025-07-04 19:22 北京

7 月 3 日，2025 全球数字经济大会·人工智能融合应用发展论坛在北京国家会议中心举办。论坛以“大模型·深应用·强产业”为主题，突出“应用落地、场景驱动”的特色。面壁智能 CEO 李大海应邀出席论坛并发表演讲。他提出：“2025 年应用爆发式发展，开启了端侧智能的元年。面壁将始终坚守‘高效’的第一性原理，强化‘终端大脑’的智能化水平与商业化落地，推动智能的平权普惠早日实现。”

2025 年端云协同趋势显现，推动大模型在端侧普及，AI 手机、AI PC、AI 眼镜、AI 耳机等各类端侧智能产品相继涌现。“泛在的智能终端设备必将成为 AI 应用的核心入口，在这一趋势下，端侧模型因其隐私保护、低延时、低成本、高可靠性、断网可运行等独特优势，将成为端侧智能应用的基础设施。”李大海认为，“端侧模型离用户更近，既可以提供更加个性化的服务，也能准确地按需调用云侧模型，端云协同的混合式 AI 路径将进一步推动端侧智能的普及与发展。”

基于这样的判断，面壁智能专注于打造同等参数下性能更高、成本更低、速度更快的高效大模型，围绕大模型的知识密度定律（Densing Law）进行科学化探索，持续提升模型的真实效用，引领终端智能的能力跃升。今年 6 月，面壁智能发布新一代「面壁小钢炮」MiniCPM 4.0 端侧基座模型。其中，8B 模型以极高稀疏度技术创新，实现了长文本、深思考在端侧真正可用、好用。

自 2024 年初推出端侧模型 MiniCPM 系列以来，面壁智能持续协同产业上下游，推动端侧大模型在各终端领域的场景拓展与价值落地。以汽车行业为例，面壁智能与高通、英特尔、联发科技、梧桐车联、德赛西威、中科创达、安波福等生态企业协作，将端侧模型与芯片、车载系统深度融合，在长安汽车、上汽大众、长城汽车等多款量产车型上达成定点合作，携手推动端侧智能座舱落地。今年 8 月底，长安马自达战略级新能源车型 MAZDA EZ-60 将正式上市，成为端侧模型的首个量产车型。

全球数字经济大会经国务院批准，由北京市人民政府、工业和信息化部、商务部、国家互联网信息办公室、中国科学技术协会共同主办。本届大会以“建设数字友好城市”为主题，全面展现北京建设全球数字经济标杆城市工作成果，致力于促进技术、经济、文化等多层面的国际城市间互信合作。

---

阅读原文

跳转微信打开