🚗 **全新智能驾驶辅助系统即将发布**：梅赛德斯-奔驰与Momenta联合研发的智能驾驶辅助系统，将首次搭载于今年秋季上市的国产全新纯电CLA车型。该系统能够覆盖高速、城区及泊车等多种场景，实现从车位到车位的全程辅助驾驶能力，未来还将逐步推广至更多奔驰车型。

🇨🇳 **本土化优化与数据驱动**：该智能驾驶辅助系统在开发过程中，特别依据中国实际交通路况和驾驶场景进行了优化。所有训练数据均采用中国本土数据，并结合中德团队的联合调校，旨在提供更契合中国市场需求的智能辅助驾驶解决方案。系统通过大量道路实测和亿公里级别的仿真测试，显著提升了通行效率和安全性。

⚡️ **全新纯电CLA亮点**：作为首搭该系统的车型，全新奔驰纯电CLA基于800伏电气架构打造，配备碳化硅逆变器、同级唯一的两挡变速箱和85千瓦时电池。其最高充电功率可达320kW，仅需十分钟即可补充370公里续航。单电机车型最大功率为272马力，CLTC能耗仅为10.9kWh/百公里，CLTC续航里程高达866公里，在120km/h时速下实测续航仍达572公里。

快科技9月25日消息，梅赛德斯-奔驰与Momenta共同宣布，基于Momenta飞轮大模型联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布，并将首次搭载于今年秋季上市的国产全新纯电CLA车型上。

该系统覆盖高速、城区及泊车场景，实现从车位到车位的全程辅助驾驶能力，未来还将扩展到更多奔驰车型。

据介绍，在开发过程中，系统依据中国实际交通路况和驾驶场景进行优化，经中德团队联合调校，号称提供更懂中国市场的智能辅助驾驶方案。

所有训练数据均采用中国本土数据，并通过大量道路实测和亿公里级别仿真测试，提升系统的通行效率和安全性。

据了解，奔驰早在去年就已决定与Momenta联合开发，未来三年内将推出至少4款搭载Momenta高级驾驶辅助系统（ADAS）软件的车型。

作为奔驰与Momenta联合开发辅助驾驶的首搭车型，全新奔驰纯电CLA已开启预售，新车共推出两款车型，预售价格分别为25.9万元和29.9万元。

车辆基于800伏电气架构打造，配备碳化硅（SiC）逆变器，并配备同级唯一的两挡变速箱和85千瓦时电池，最高充电功率320kW，十分钟可补能370公，其中单电机车型最大功率为272马力。

新车CLTC能耗数据10.9kWh/百公里，续航里程866公里，在内部高环挑战120km/h时速下能取得了572km的续航成绩。