兰博基尼首款电动水上滑行器SE63全球首发，定位“水上超跑”，计划2026年初量产。与CAYAGO合作打造，延续品牌空气动力学与激进设计，如棱角分明的车身、Y型元素、主动式进气格栅。驾驶舱配备战斗机式启动按钮和数字仪表盘，支持蓝牙连接手机APP，可调整驾驶模式、查看航行数据。采用碳纤维电机传动轴及钛、镁合金零件，保证强度并控制重量。配备人体工学握把和可调节踏板，电子稳定控制系统（ESC）和自适应悬挂提升操控精准性与乘坐舒适性。搭载6.3千瓦电动机，最高时速35公里/小时，电池支持60分钟全速航行，为目前动力最强的Seabob系列机型。

🚤 兰博基尼SE63是品牌首款电动水上滑行器，与德国CAYAGO合作开发，延续品牌空气动力学与激进设计语言，如棱角分明的车身、Y型元素（源自车灯）、主动式进气格栅，视觉冲击力强。

📱 驾驶舱配备战斗机式启动按钮和数字仪表盘，集成触控屏控制系统，实时显示速度、电量、水温等关键信息，支持蓝牙连接手机APP，可调整驾驶模式、查看航行数据或进行固件升级。

🛠️ 采用碳纤维电机传动轴及钛、镁合金零件，确保强度同时将整机重量控制在合理范围，配备人体工学握把和可调节踏板，长时间驾驶不易疲劳，电子稳定控制系统（ESC）和自适应悬挂兼顾操控精准性与乘坐舒适性。

⚡ 搭载6.3千瓦（约8.5马力）电动机，配合高效喷射推进系统，最高时速达35公里/小时，是目前动力最强的Seabob系列机型，配高能量密度电池，支持60分钟全速航行。

兰博基尼首款电动水上滑行器SE63日前已全球首发，其定位为 “水上超跑”，计划2026年初量产并交付。这款产品由兰博基尼与德国水上设备制造商CAYAGO合作打造，延续品牌空气动力学线条与激进设计语言，如棱角分明的车身轮廓、Y型元素（源自车灯设计）、主动式进气格栅等，视觉冲击力极强。

驾驶舱配备战斗机式启动按钮和数字仪表盘，集成触控屏控制系统，可实时显示速度、电量、水温等关键信息，支持蓝牙连接手机 APP，用户可通过手机调整驾驶模式、查看航行数据或进行固件升级。

采用碳纤维电机传动轴及钛、镁合金零件，保证强度还能将整机重量控制在合理范围。

配备人体工学握把和可调节踏板，长时间驾驶不易疲劳，通过电子稳定控制系统（ESC）和自适应悬挂，可根据水况自动调整船体姿态，兼顾操控精准性与乘坐舒适性。

搭载6.3千瓦（约8.5马力）电动机，配合高效喷射推进系统，最高时速可达35公里/小时，是目前动力最强的Seabob系列机型，配高能量密度电池，支持60分钟全速航行。

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