✈️ 欧洲多地机场自动值机系统遭受勒索软件攻击，导致大范围航班延误和乘客出行受阻。此次攻击主要影响了由科林斯航空系统公司提供的设备，使布鲁塞尔、伦敦希思罗等主要机场的正常运作受到严重干扰，部分机场甚至出现旅客排队使用手写登机牌的场景，仿佛回到了民航发展的早期。

🔒 勒索软件攻击通过锁定受害者数据并索要赎金来运作，已成为最常见的网络攻击形式之一。虽然此类大规模破坏实体世界的攻击仍然是少数，但针对高知名度机构的攻击频率并未显著增加。捷豹路虎等高端制造商也曾因此类攻击暂停生产，显示出不同行业均面临严峻的网络安全威胁。

🛡️ 欧盟网络安全局（ENISA）已证实此次事件并介入调查，执法部门正在追踪攻击源头。为应对此次危机，受影响机场已启动应急预案，如希思罗机场的航空公司实施应急措施，布鲁塞尔机场采用iPad和笔记本电脑进行线上值机。尽管如此，仍有大量航班被取消或延误，显示出应对网络攻击的复杂性和挑战性。

近日，欧洲多地机场的自动值机系统受到第三方勒索软件攻击，欧盟网络安全局（ENISA）本周一证实了这一事件，凸显了关键基础设施和行业面临的网络安全风险不断加剧。

自上周五起，由RTX公司（原雷神技术集团）旗下科林斯航空系统公司（Collins Aerospace）提供的自动值机系统遭遇黑客攻击，导致数十架航班、数千名乘客出行受阻。至本周一，多家欧洲主要机场仍未恢复正常运作。

ENISA在声明中表示，执法部门已介入调查该恶意软件事件，但未透露攻击源头。勒索软件通过锁定受害方数据，要求支付赎金以恢复访问权限。近期，高端汽车制造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）也因网络攻击而被迫暂停生产活动。

英国网络安全公司Sophos威胁情报总监拉夫·皮林（Rafe Pilling）分析指出，勒索软件攻击更倾向于针对高知名度机构，虽然这些事件在欧洲曝光度提升，但实际发生频率并未显著增加。“能够影响实体世界的大规模破坏性攻击仍是少数特例，”皮林对路透社表示。

德国工业协会Bitkom对约1000家公司调查显示，勒索软件是最常见的网络攻击形式，每七家公司中就有一家曾支付赎金。

多地机场尚未恢复自动值机系统。科林斯航空系统公司9月22日称，正与受影响机场（包括布鲁塞尔、伦敦希思罗等）合作，努力完成系统修复。希思罗机场发言人表示，机场各航空公司已实施应急措施。

柏林机场因马拉松赛事而客流激增，但自动值机尚未恢复，部分航班延误超一小时。有旅客形容登机流程仿佛回到民航早期——使用手写登机牌。布鲁塞尔机场则通过iPad和笔记本电脑为乘客办理线上值机，周一约550班进出港航班中，有60班被取消。航空分析公司Cirium数据显示，布鲁塞尔机场当日取消航班29班，仅42%航班能在计划时间一小时内起飞。都柏林机场受到影响较小，部分流程改为人工操作。