全球首条中欧北极集装箱快航正式开通,该航线取道北极东北航道,经白令海峡,单程运输时间约18天,将大幅刷新宁波至欧洲的航运时效纪录。此次开通的航线标志着中国与欧洲之间最快的集装箱运输通道建立,通过跨越北冰洋,有效缩短航程。复旦大学专家指出,该航线不仅能减少陆路运输的换轨环节和停留时间,提高经济效益,还能规避地缘政治冲突带来的不便。随着全球变暖导致北极海冰减少,这条北方航道的运输可行性日益增强,为中国货物运往欧洲提供了更快捷的选择。
🚢 **全球首条中欧北极集装箱快航正式开通**:该航线标志着中国与欧洲之间最快的集装箱运输通道的建立。它取道北极东北航道,经白令海峡,单程运输时间缩短至约18天,远超传统航线的40天以上,将显著刷新宁波至欧洲的航运时效纪录,为全球贸易提供更高效的物流解决方案。
🌍 **缩短航程与提升效率**:通过跨越北冰洋,该航线极大缩短了货物运输距离。复旦大学专家指出,这不仅减少了陆路运输中列车换轨的环节和停留时间,从而提高经济效益,还因其在公海航行而能有效避开部分欧洲国家地缘政治冲突带来的不便,增加了航运的稳定性和可预测性。
📈 **全球变暖驱动的新机遇**:长期以来,中国货物经好望角运往欧洲耗时漫长。然而,随着全球变暖导致北极海冰的显著减少,经由北方航道的运输变得日益可行。这条中欧北极快航的开通,正是抓住了这一气候变化带来的机遇,为中欧贸易开辟了一条更快捷、更具竞争力的运输新通道。
全球首条中欧北极集装箱快航航线(简称中欧北极快航)正式开通,航线取道北极东北航道,经白令海峡,单程18天左右,将刷新宁波至欧洲的航运时效纪录。
据《环球时报》报道,“伊斯坦布尔桥”轮星期一(9月22日)下午在宁波舟山港完成超1000标准箱的集装箱装载作业,将启程经北极航道驶往英国最大集装箱港口弗利克斯托港。报道称,这标志着全球首条中欧北极快航正式开通。
这条航线取道北极东北航道,经白令海峡,单程18天左右,将刷新宁波至欧洲的航运时效纪录。
《环球时报》引述复旦大学中欧关系研究中心主任、上海欧洲学会副秘书长简军波说,中欧北极快航的快通一方面减少了陆路欧洲班列换轨的环节,减少了列车停留时间,有助于经济效益提高。另一方面,海运从公海航行,避开了目前欧洲国家一些地缘政治冲突所引发突发事件带来的不便。
中欧北极快航航线是中国到欧洲主流基本港之间最快的集装箱航线,通过跨越北冰洋,极大缩短航程和运输时间。
据路透社报道,长期以来,中国货物绕道好望角运往欧洲,至少需要40天,但全球变暖导致北极海冰减少,使得经由北方航道的运输变得越来越可行。