index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html
![]()
本文深入探讨了电子产品和汽车设计的核心理念，以iPhone 4为智能手机时代的开创者，引申到苹果公司通过软硬件一体化实现最优化的能力。作者李想将此理念应用于理想汽车，强调掌握硬件、操作系统、模型、算法和芯片的重要性，以此构建差异化优势。文章通过理想L系列和MEGA、i6等车型，阐述了优秀设计满足需求、卓越设计超越需求的理念，并以鲸鱼、鲨鱼等海洋生物为灵感，展现了低风阻、静谧性、大空间和操控性等创新设计带来的实际效益。同时，文章也列举了博朗剃须刀、劳力士手表、拓竹打印机和大疆产品等跨界优秀设计案例，强调了设计需经时间检验，源于第一性原理，并鼓励热爱生活和产品体验以创造卓越。
📱 **智能手机设计的演进与苹果的整合优势**：文章以iPhone 4为起点，强调其对整个智能手机时代的开创性影响。苹果公司通过自主掌握硬件、软件系统、算法及核心芯片，实现了软硬件的整体优化，达到最佳效果，这被视为“只有苹果能做”的核心能力。
🚗 **理想汽车的差异化战略与设计理念**：理想汽车追求与苹果类似的整合能力，自主掌握硬件、操作系统、模型、算法和芯片，以此与其他汽车品牌形成最大差异化。李想提出，优秀设计满足用户需求，而卓越设计则超越用户需求，如MEGA的鲸鱼设计和L系列的无中网设计，虽初遭不解，后被广泛借鉴，证明了其前瞻性。
🦈 **海洋生物灵感带来的设计突破**：文章重点介绍了以鲸鱼和鲨鱼为灵感设计的纯电车型（如MEGA和i6）。鲨鱼造型带来了显著的低风阻优势，从而降低能耗（高速续航提升约20%），提升NVH表现，带来更安静的驾乘体验，以及整洁的侧面高级感和更大的内部空间。i6更是在同尺寸下实现低重心，通过120km/h麋鹿测试，操控性极佳。
💡 **卓越设计的共性与时间检验**：文章列举了博朗9系剃须刀、劳力士星期日历系列、拓竹H2D激光打印机以及大疆系列产品（含Pocket3）等跨界优秀设计案例。这些设计共同的特点是“经得起时间检验”，源于“第一性原理”，而非仅仅迎合短期情绪需求。李想强调热爱生活、热爱体验、热爱产品是创造卓越产品的必要条件。
2025-09-22 20:07 广西
压缩版：到今天，所有的手机都是源于iPhone4当时的设计。
库克讲的一些东西只有苹果能做，指的是苹果掌控自己的硬件、软件系统、算法、核心的芯片，可以进行整体优化达到最佳效果。理想也追求这些，自己掌握硬件、操作系统、模型、算法、芯片，这将构成与其他汽车品牌最大的差异化。优秀设计满足需求，用户要什么就给什么，卓越设计超越用户需求。L系列放弃中网设计，像超级跑车一样对进气做巨大优化。一开始很多人不认可，或像朱元璋。随着时间推移，李想表示负责任的讲理想L系列是全世界至今为止被借鉴的最多的造型设计，任何一个汽车网站，能看到二三十款，完全在借鉴L系列设计的产品，在L系列出来之前没有这样的设计。MEGA设计参考鲸鱼，纯电SUV设计参考鲨鱼。鲨鱼设计带来的优势：1.更小风阻 同样配置下较传统造型下降20%能耗，是高速500公里真实续航与400公里的区别。2.很安静，NVH同级别最好。3.整洁的侧表面，带来高级感4.同尺寸，更大内部空间5.重心比很多运动轿车还低，可能是新能源历史上第一个通过120km/h麋鹿测试。非常好操控与很好的视野。李想欣赏的产品设计：博朗9系列剃须刀，劳力士星期日历系列，拓竹H2D系列激光打印机，大疆所有产品+Pocket3。TOP2补充：经得起时间检验的设计，来自第一性上低熵，迎合短期情绪需求的设计很难是一个第一性上的低熵设计。加微信，进群深度交流理想实际经营情况与长期基本面。不是车友群。
日期：25年9月22日链接：https://www.bilibili.com/video/BV13enwzhEow/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d9ba11d74bdabd86bd80c5837a488c4f文字版：今天我来和大家聊一聊关于电子产品和汽车设计。我最喜欢的设计是诺基亚的171，是整个的功能机时代是一个最完美的设计。智能机时代，我自己最喜欢的设计还是iPhone4，现在还保留着没有拆封的iPhone4，iPhone4开创了整个智能手机时代。到今天，所有的手机都是源于iPhone4当时的设计，这一次苹果的iPhone17发布的所有产品里边，最喜欢的是iPhone Air。整个的薄厚程度和这样的一个手感，应该回归到一个手机随身携带的本质。我过去的5年里边每一年买的都是iPhone 1X的Pro Max，但这一次我不会再买Pro Max了，因为实在太丑了。我觉得iPhone17的标准版作为一个销量到时候会最大的一个手机，把一个今天智能手机做到了一个极致，这是很明确的定义。至于iPhone Air很多时候一个最大的感觉有点致敬iPhone X的感觉，iPhone X也是个非常经典的设计，它更回归了一个随身携带的轻松使用的一个手机所拥有的感觉，iPhone 17的Pro和Pro Max这一次的目的非常清楚，就是他要去抢更多的高端的摄影设备，包括录像设备的这样的一个市场。其实它更像是一个专业手机了，是一个影像的专业手机，所以它也会按照这样的方式来进行设计，是可以理解的，但是不是我要的。It's something only apple can do，库克讲的只有苹果能做，这里边最重要的一个核心其实是苹果自己掌握的硬件，苹果自己掌握的整个的软件系统和算法，以及苹果自己掌握了核心的芯片，它可以同时在硬件方面，在系统和算法方面和在芯片的计算方面，进行一个整体的优化，主要达到一个最佳的效果。这也是，理想汽车我们打造产品所追求的，我们觉得一个真正的智能电动车是需要让我们同时掌握硬件，掌握操作系统，掌握模型和算法以及掌握芯片的全面的能力，我觉得这个能力在未来的几年里边，大家将看到理想汽车和更多的汽车品牌一个最大的差异化。我自己认为优秀的设计是用来满足需求的，用户要什么就给什么，用户觉得什么好看我就做什么，卓越的设计是要超越用户需求的，比如其实今天我坐在这个MEGA里边，最开始MEGA设计的时候，完全按照的一种独特的了解最大的一种动物来做的就是鲸鱼，它需要更低的阻力，更大的一个空间，但是MEGA就跟传统的MPV相比，就跟在一堆的大象中，出现了一只鲸鱼，大家已经过去几十年的一个习惯是，然后认为所有的MPV都应该长得像大象那样，但是忽然出现了一辆MPV长得像鲸鱼的那样，所以以至于很多人不习惯，但是随着时间的推移，MEGA带来了非常好的能耗，非常低的噪音和高级的质感，同级别最大的空间，甚至可以旋转过来变成一个客厅，所以我觉得做一辆漂亮的MPV是优秀的设计，但做成MEGA这样才是卓越的设计。我们在设计增程车时，前面还是要放下巨大的一个发动机和增程器，所以它整个的结构很难跟传统的燃油车有巨大的差异，我们在L系列上做了一些必要的一个突破，比如L系列是全世界第一个，在前面有一个巨大的增程器或者发动机的前提下，我们放弃了中网的设计，如果要放弃中网的设计，就要在工程方面对于进气做巨大的优化，所以 L系列是在一个SUV上率先采用了跟超级跑车一样的，进风的一个方式来解决了整个的散热的这样的一个方式，大家可以看到星环的设计和完全去中网的设计就变成了L系列的一个特点。最开始的时候大家看到L系列也不习惯，甚至大家说L系列长得像朱元璋，这是很多人当时的一个描述的方式，但是随着时间的推移，我可以负责任的讲，理想L系列是全世界至今为止被借鉴的最多的造型设计，基本上你可以打开任何一个汽车网站，你能看到得二三十款，完全在借鉴L系列设计的产品，在L系列出来之前没有这样的设计。当然我们还不会仅仅满足于此，还是说当去掉了发动机，当只需要一个很好很小的电机放在这里，当它变成一辆纯电动以后，为什么还要遵循传统燃油车的设计？为什么还要遵循传统的燃油车的整个架构和空间的布局，我们要改变这一切，所以我们在设计纯电产品的时候就要想到了，无论是MPV还是SUV，要有原创的设计，要有原生的设计，它属于纯电，属于这个时代，属于它独有的一个特点，我们当时的时候还是做了一个重要的判断，如何能获得更大的空间，对如何去解决电动车最大的问题，比如阻力的问题，这时候我们从海洋动物下手的，虽然大家给MEGA起的名字叫公路高铁，大家最开始的设计的代号其实就是Whale是鲸鱼系列，我们在纯电的原创SUV方面，然后我们最开始的代号就是Shark，真正的鲨鱼的一个设计。鲨鱼的整个特点三个方面的优势。第一个方面的优势是以这样的来设计的话，阻力是最小的，由于它的阻力的降低，第一个带来了非常大的一个好处就是能耗的降低。我们看在过去的几个月里边，各个媒体做出来的，高速的能耗的一个测试，无论是MEGA还是i8这样的造型设计，都可以在高速上跟同级的四驱的SUV或MPV相比，传统的燃油车造型的SUV和MPV能耗大概可以下降20%，也就是说我们大概可以提供高速500公里的续航里程，同级别的四驱车只能提供400总公里的续航里程，这是一个跨时代的巨大的进步。第二点很重要的特点，这样的一个造型在降低阻力以后，可以让整个车的变得更加安静，也就是说我们常说的，然后车的NVH是会变得更好，风噪会变得更低，各种噪音会变得更低，所以无论是MIGA还是i8，还是我们即将推出的I6都在整个的静音表现上是同级别表现最好的，各种的第三方的测试可以清晰的来看到。第三点，无论是鲸鱼还是鲨鱼，都会有非常整洁的侧表面，它不像传统的鱼那样，然后有鱼鳞，传统的鱼，侧面长得很混，长得很乱，所以无论是你看到是MEGA还是I8还是新的I6，侧面的造型都非常的简洁，而玻璃更是一个彻底齐平的，然后一个造型的设计，而不是像传统的窗户上还有各种的窗框存在，就是一个平面，从头到底整个的高级感是非常的强，照片上可能看的没那么明显，当你走到它身边停在你的展厅的时候，当你路边开过一辆MEGA或者开过一辆i6的时候，你就能感到这种高级感是原生的设计才拥有的，无论是鲨鱼和鲸鱼其实都是一个一体化的设计，而不是传统的有一个车头，然后延长再进入到车厢，所以它是完整一体化的设计，这样的一个特点什么就能带来非常好的空间的设计无论是MEGA还是i8还是接下来推出的I6在同样的尺寸下普遍都提供了一个越级的空间，很多人说我不需要那么大的空间，今天不是这样的，空间是给我们带来了无限可能。你可以想一想，没有任何一款同级的MTV可以做到今天我的MEGA这样的一个体验，这就是空间带来的可能性，空间带来了非常好的体验，但空间更重要的是带来了无限的可能性。再讲第三点，我们的i6采用了一个跟鲨鱼一样的造型的一个设计，它带来一个好处是在拥有那么大的空间情况下，其实它的重心甚至比很多的运动轿车还要低，它可能是新能源SUV历史上第一个在高速麋鹿测试超过了120公里每小时的这样的一个产品，理想i6可以带来特别好的操控，它的一个很大的特点是它非常的好开，它不仅仅是性能好，因为很多车性能好，但驾驭起来非常的困难，但i6开起来非常好开。也是得益于这样的一个造型的设计，这样的造型设计除了低重心以外，还有一个为什么好开？因为它的视野特别的好，它没有一个长长的机头，然后它也没有一个高的车头，所以你的整个的视野是非常重要的，视野好，你是整个的驾驶的安全性非常重要的必要的条件，阻力低带来的优势空间大带来的优势都是作为i6这样的产品做原生的纯电SUV的设计所带来的独特的价值，而且这个价值将逐步的被更多的人认可。我最高频使用的一个我特别欣赏的设计是博朗的剃须刀，尤其是博朗的9系列，设计最棒的一款剃须刀。在手表里边，劳力士的星期日系列，我觉得也是个非常好的设计，也无论是从外形手表链用那种圆手链，还是到整个的表盘的布局的设计，我觉得都非常的好，非常的经典，所以几十年非常受欢迎，也就是连续这样的一些非常经典的设计，拓竹的3D打印机设计的特别好，尤其是最新的H2D系列激光打印机，对它不仅设计的好，而且它里边的每一个细节都掌握得非常的好，所以你很难想象一个我忘了它是50公斤还是50斤了，反正我搬的时候把腰闪到过。如此庞大的一个设计，它的精细程度甚至堪比手机，这是我从来没有在这么大的然后一个产品上，然后看到的精细化的设计。另外一方面我觉得大疆所有的产品设计的非常好，包括我经常给孩子拍视频，用的Pocket3。很多时候我们也不能只是局限于汽车，我们要从更多的领域更多的方面看到好的设计，最后回到汽车里，很多时候必要的生活体验，必要的去接触去感受这些产品，也是对我们能够然后把汽车设计得更好，设计的更有质感，设计的更有魅力，设计的更好用一个必要的条件，总之我觉得要热爱生活，热爱体验、热爱产品，才能创造出来比较卓越的产品。欢迎大家来关注我们全新的5座中大型SUV，理想i6，它不仅仅是一个，为年轻人而设计的纯电的原创SUV，我觉得更重要的一点，它同样可以让40多岁的李想开上他以后可以重返20岁这样的一个产品，你是否喜欢？加微信，进群深度交流理想实际经营情况与长期基本面。不是车友群。
阅读原文
跳转微信打开
