电动汽车分析师索耶·梅瑞特指出，在中国电动汽车制造商的快速发展面前，特斯拉依然在人工智能领域保持领先。尽管中国制造商在垂直整合方面构成强大竞争，但他们在“现实世界”的人工智能应用上仍需借鉴特斯拉的经验。埃隆·马斯克也对中国企业的优秀表示认可。同时，马斯克认为特斯拉的自主化将创造新的财富，而非财富转移。在航天领域，SpaceX凭借高发射份额，预计在星舰投入使用后将进一步巩固其全球领先地位。

📈 **中国电动汽车制造商的快速发展与竞争态势**：分析师亚历克斯·波特将特斯拉的目标股价上调至500美元，并指出中国电动汽车制造商的垂直整合能力是特斯拉面临的首要竞争威胁。这些中国企业被形容为“快速追随者”，显示出其在汽车制造领域的强大实力和快速学习能力。

🤖 **特斯拉在人工智能领域的领先地位**：尽管面临来自中国制造商的竞争，但在“现实世界”的人工智能应用方面，中国企业仍需向特斯拉寻求指导。有中国公司表示，“没有特斯拉的从0到1，我们就无法从1到100”，这突显了特斯拉在自动驾驶汽车和机器人技术方面的前瞻性和引领作用。

💰 **财富创造而非转移的愿景**：针对关于特斯拉自主化将引发财富转移的观点，埃隆·马斯克回应称，这将是财富的创造，且整体蛋糕的规模将进一步扩大，而非零和博弈。这表明特斯拉的未来发展将带来新的经济增长点和机遇。

🚀 **SpaceX在航天领域的绝对主导地位**：SpaceX在第二季度发射了88.5%的卫星，并有望在2025年达到90%的市场份额。马斯克进一步预测，随着星舰的频繁运行，SpaceX的全球有效载荷份额可能在明年达到95%，到2027年甚至可能高达98%，尽管中国等国家也在持续增长。

电动汽车分析师索耶·梅瑞特发帖称：“Piper Sandler分析师亚历克斯·波特在访问了中国之后，将特斯拉的目标股价从400美元上调至500美元。在与中国电动汽车制造商会面后，我们可以看到埃隆·马斯克为什么如此尊重这些‘快速追随者’。

事实上，垂直整合的中国原始设备制造商可能是特斯拉的头号竞争威胁。但当涉及到‘现实世界’的人工智能时，这些公司会向特斯拉寻求指导，而不是反过来。用一家公司的话说，‘没有特斯拉的从0到1，我们就无法从1到100。’总之：特斯拉仍然是我们投资自动驾驶汽车和机器人的首选。”

马斯克回应称：“中国在很多行业都有很多优秀的公司。”

一位X用户发帖称：“本周我将再向特斯拉投入 5 万美元。我们大多数人并不知道即将发生什么。正如埃隆所说，这将是人类历史上规模最大的财富转移。特斯拉将实现自主化。”

马斯克回应称：“不是财富的转移，而是财富的创造。这个馅饼的尺寸将会变得更大。这与零和博弈的情况相反。”

一位X用户援引最新的火箭发射市场份额报告称：“SpaceX在第二季度发射了88.5%的卫星，2025年剩余时间有望达到埃隆·马斯克90%的份额遇刺。按送入轨道的重量计算，SpaceX占全球总量的86%。”

马斯克回应称：“一旦星舰飞船明年带着真正的有效载荷频繁飞行，那么SpaceX可能会将全球总有效载荷的95%送入轨道，尽管其他国家，尤其是中国，仍在继续增长。到2027年，这一比例可能高达98%。”