2025长春航空展上,歼-20及其双座型号歼-20S首次进行静态展示,备受瞩目。歼-20S的双座设计旨在提升飞行员协同作战能力,一人负责战斗,一人负责指挥,能更高效地传递战场信息给其他作战平台。文章还重点介绍了歼-20系列换装国产发动机“中国心”后,在性能上的显著提升。先进航空发动机是战斗机研发的关键,国产发动机的加持,使得歼-20在超音速巡航、空中格斗以及夺取制空权方面获得了更强的动力和灵活性,能够更好地把握战机,提升作战效能。
🌟 歼-20与歼-20S静态展示:长春航展首次展出的歼-20及其双座型号歼-20S,揭开了神秘面纱,成为公众关注的焦点。歼-20S作为双座隐身战斗机,其核心优势在于两名飞行员的协同作战能力,可实现更默契的分工与配合。
🧠 双座设计赋能指挥与协同:歼-20S的双座设计并非简单增加一个座舱,而是为了实现更高级别的作战指挥与信息共享。一名飞行员可专注于战斗执行,另一名则承担指挥角色,将感知到的战场信息高效传递给其他有人或无人作战平台,提升体系化作战能力。
💖 换装“中国心”动力升级:歼-20系列此次最大的亮点之一是换装了国产先进航空发动机,即“中国心”。发动机是战斗机的“心脏”,其性能直接决定了飞机的整体实力。国产发动机的成功应用,标志着中国在航空发动机技术上的重大突破,为歼-20提供了更强的动力。
🚀 性能飞跃:超音速巡航与空中格斗能力显著增强:换装国产发动机后,歼-20在超音速巡航状态下能更快抵达任务区,抢占先机。同时,其空中格斗能力也得到大幅提升。配合先进的舵面控制,歼-20在近距离缠斗中能占据更有利的位置,夺取制空权的能力也更加灵活高效。
9月21日消息,据央视报道,2025长春航空展上,歼-20首次静态展示,这架隐身战机如今卸下神秘面纱,成了大家关注的焦点。
据介绍,歼-20和歼-20S最大的区别,就是歼-20S是双座型号的隐身战斗机,多加一个座舱。在长时间进行空中巡航或执行战斗任务的过程中,两名飞行员可以相互配合,不仅会变得更加默契,也可以进行有效分工。
如今的现代化空中作战体系,不是某一种隐身战斗机的单打独斗,而是涉及不同的作战平台,要形成联合作战能力。
两名飞行员中,一名是战斗员,另一名可能是指挥员,进行信息和作战指令的发布,把歼-20S所感知到的战场信息,传递给其他作战平台,比如其他有人机或无人机。
还有一个值得关注的点,歼-20、歼-20S都换装了“中国心”,性能方面有何提升?
据介绍,发动机尤其是先进的航空发动机,对于战斗机的研发和制造而言是一个关键性的技术,必须突破技术难关,才能在后续研制战斗机的时候有更强的性能优势。歼-20、歼-20S在超音速巡航状态下快速抵达任务区,可以更好地把握战机,让对方措手不及。在先进国产发动机的带动下,歼-20的空中格斗能力大幅度提升。
配合鸭翼、机翼以及尾翼上的舵面动作,可以更好地在近距离空中格斗中占据有利的作战位置。因此,换装发动机不仅解决了核心动力的问题,让歼-20飞得更快,也可以让歼-20在空中作战过程中,尤其是在夺取制空权的过程中变得更加灵活。