自2024年10月1日起，中国民航局将全面推行境内航线旅客运输电子行程单，不再提供纸质行程单。此举是继国家税务总局、财政部、民航局联合发布公告后，为便利旅客无纸化出行而采取的措施。此前，电子行程单与纸质行程单并行使用，过渡期至2025年9月30日。在此期间，单位可按规定查询和验签电子行程单。民航各相关单位已通过强化管理、技术支持和优化服务，有效推动了无纸化出行。截至8月底，电子行程单开具量已占总量的43%。

✈️ 境内航线全面电子化：自10月1日起，中国民航将取消境内航班的纸质行程单，统一使用电子行程单，以提升旅客出行便利性和效率。

📜 过渡期安排与正式实施：虽然此前规定电子行程单与纸质行程单并行至2025年9月30日，但10月1日起即不再提供纸质版本，标志着无纸化出行的加速推进。

📊 技术与服务支撑：民航各单位通过加强日常管理、信息化建设和优化客户端服务，成功解决了无纸化出行的“最后一公里”问题，确保电子行程单的顺利推广和使用。

📈 电子行程单普及率提升：截至8月底，电子行程单的开具量已达到总开票量的43%，显示出旅客和单位对电子行程单接受度的显著提高。

10月起境内航线不再提供纸质行程单。

据中国民航报，记者从民航局获悉，自10月1日起，民航境内航线旅客运输服务将统一使用电子行程单，不再提供纸质行程单。

此前，为便利旅客无纸化出行，国家税务总局、财政部、中国民用航空局联合发布《关于民航旅客运输服务推广使用全面数字化的电子发票的公告》，2024年12月1日起，民航境内旅客运输服务全面推广使用电子行程单，设置过渡期至2025年9月30日，并明确了旅客获取电子行程单以及单位查询查验电子行程单的渠道，同时，单位可按照电子凭证会计数据标准进行验签。

过渡期内，电子行程单和纸质行程单均可使用，过渡期后，将不再提供纸质行程单。在电子行程单推广过程中，民航各相关单位在强化日常管理、加强信息化支撑、优化客户端服务等方面持续发力，成功打通无纸化出行的“最后一公里”。截至8月底，各渠道共开具电子行程单超4000万张，占开票总量的比例达43%。