🚗 **双品牌战略进军汽车市场：** 追觅科技将汽车业务划分为“追觅汽车”和“星空汽车”两大品牌。追觅汽车对标布加迪，推出电动和增程式版本；星空汽车则定位高端SUV，对标宾利和库里南，并计划推出4个配置，俞浩认为其产品力足以“碾压”理想汽车的L系列车型。

📱 **高端化定位手机业务：** 追觅科技明确表示将坚定走高端化路线，首要目标是拿下5000元以上的高端手机市场。公司正在摸索“N+1”的破局方向，意图与华为、小米共同瓜分高端手机市场的三分天下。

🚀 **产品规划与市场竞争力：** 在汽车领域，俞浩规划了D10车型，计划通过增加轴距以拉开价格梯度，冲击更高价位段。他强调，通过学习小米的产品命名方式，将一款车体实现四种配置，并在产品力上实现对标竞品的“碾压”，展现了追觅在市场竞争中的决心和自信。

快科技9月18日消息，之前宣布造车后，追觅就引起了网友的围观，当然这家公司的野心远不止这些。

追觅科技创始人兼CEO俞浩内部讲话被曝光，目前内部将汽车业务划分为两个品牌运营——追觅汽车和星空汽车。前者主做对标布加迪的车型，内部命名“追觅-布加迪”，有电动和增程式两个版本。

后者是追觅投资孵化的子公司，主要对标库里南、宾利的车型。俞浩看重对标宾利的车型，目前已规划了4个配置，内部直言“可以完全PK理想汽车，从L9到L8、L7、L6都能实现碾压”。

有媒体在报道中还提到，俞浩还在内部讲话中表示，“已经甩开了科沃斯、云鲸、石头等，从此他们跟追觅不在一个维度”“手机，追觅、华为、小米未来要三分天下”……

俞浩强调，“一个车体实现四种配置，这点学习小米，后缀名也参考小米。（该款产品）可以完全PK理想汽车，从L9到L8、L7、L6都能实现碾压。”

同时，俞浩还规划了D10，轴距将达到3.3m和3.4m，冲击高价位段，“（D10）轴距拉开10cm，至少又拉出10万的售价梯度。”

与汽车业务的规划类似，俞浩对手机的定位是坚定走高端化路线，优先搞定5000+以上的高端市场。不过，追觅手机现处于摸索阶段，仍在调研“N+1”的破局方向。

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