✈️ **创新“REBIRTH”飞机防护系统：** 印度工程师团队研发出一款革命性的AI驱动飞机外部安全气囊系统，名为“REBIRTH”，旨在显著提高飞机坠机时的乘客生还率。该系统在飞机面临不可避免的坠毁危险时启动，通过在几秒钟内弹出巨大的气囊包裹整个机身，将飞机转化为一个被保护的整体，极大地缓冲了撞击力。

💨 **多重减速与吸能技术协同：** 该系统并非单一的气囊设计，而是集成了多项先进技术。当飞机引擎仍能运转时，反推力装置能有效减缓下降速度；若引擎失效，气体推进器将介入以稳定机身并降低速度。此外，机舱壁和座椅背后的吸能液体在撞击瞬间会迅速硬化，进一步吸收能量，最大限度地减少对乘员的伤害。

🏆 **戴森设计大奖入围与未来测试：** “REBIRTH”系统因其创新性和潜在的生命拯救能力，成功入围享有盛誉的戴森设计大奖。发明者计划在获得奖项后，利用一架退役的A320客机进行实际测试，以验证和优化该系统的性能。这一举措表明了团队将理论设计转化为实际应用、解决航空安全挑战的决心。

💖 **为生命提供“第二次机会”：** 发明者表示，该系统的设计初衷是对航空悲剧的回应，核心目标是为在极端情况下遇险的乘客提供一个宝贵的“第二次机会”。通过整合人工智能、先进的材料科学和工程设计，旨在将原本致命的坠机转化为一次更有可能幸存的迫降，为航空安全领域带来新的希望。

快科技9月18日消息，据媒体综合报道，在印度航空6月发生坠机事故后，来自印度比尔拉理工学院的两位工程师设计出一款堪称“疯狂”的飞机防护系统——外部安全气囊。

他们将这套由AI驱动的装置命名为“REBIRTH”（意为“重生”）。

当飞机处于约900米以下高度且坠机无法避免时，该装置可在几秒内从机身喷出巨大的气囊，将飞机包裹起来，此时的飞机就像一颗爆裂的“空中爆米花”。

与此同时，气囊、减速推进装置以及吸能液体协同作用，能够将致命坠毁转化为可让乘客生还的迫降。

目前，这个项目已入围戴森设计大奖。如果评奖成功，发明者打算先找一架退役的A320客机进行测试。

值得一提的是，除了气囊，该系统还整合了多重减速与防护技术。

当出现意外无法避免坠机时，如果飞机引擎仍能运转，反推力装置将发挥作用，减缓飞机的下降速度；

若引擎失效，则启动气体推进器来稳定机身，并将飞机速度降低8%至20%。

此外，机舱壁和座椅背后的吸能液体在平时呈柔软状态，在撞击瞬间会迅速硬化，从而减少乘员受伤的可能性。

发明者表示，这是对悲剧的回应，旨在给乘客“第二次机会”。