36氪 - 科技频道 09月18日
iPhone Air:极致轻薄设计下的工程智慧与空间重构
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iPhone Air以其5.6mm的极致厚度和独特背部设计引发广泛关注,但其超薄设计也带来了关于功能牺牲的讨论。文章深入分析了iPhone Air并非简单的减法,而是通过系统性的结构重构,将芯片、电源管理、电声系统和摄像头集中到背部Deco区域,从而为电池腾出更多空间,实现“一处厚换来处处薄”的范式转变。这种设计逻辑有望为智能手机,特别是折叠屏手机,在轻薄化方面带来新的突破,并可能成为未来手机设计的“分叉点”,引领两条不同的发展路径。

💡 **空间重构与设计突破:** iPhone Air通过将主板、芯片、电源管理、电声系统和摄像头等关键部件集中到背部Deco区域,打破了传统手机内部空间布局逻辑。这种“一处厚换来处处薄”的设计思路,使得中下部机身得以完整铺设大面积高能量密度电池,实现了极致轻薄与续航的平衡,并有效将热源远离手持区域。

🚀 **工程解法而非装饰:** iPhone Air的背部Deco区域不再是简单的装饰,而是被赋予了实用价值的“扩展平台”。它是一个集成的结构舱,承载了运算核心,并解决了热量传导、信号干扰、电声表现等多重系统级挑战,体现了苹果将设计转化为功能的工程实力。

🔮 **未来手机设计的“分叉点”:** iPhone Air的设计理念预示着手机行业可能走向两条不同的发展路径:一条是继续在有限体积内堆料,主打影像、性能和长续航;另一条则以轻薄、高效、优雅为目标,进行结构的极限压缩与重新布局。这种设计思路对于强调设计感的“轻旗舰”和折叠屏手机具有重要的借鉴意义。

📱 **行业影响与借鉴价值:** 尽管iPhone Air的解决方案不适用于所有旗舰机型(特别是影像旗舰),但其在内部结构优化和空间利用方面的创新,为强调设计感和日常体验的手机提供了新的思路。它不仅可能影响下一代折叠屏手机的设计,也为整个行业在追求极致轻薄化方面提供了新的工程解法。

iPhone Air 发布之后,几乎没有人否认它「长得不一样」——从背部的 Deco 设计(苹果官方称之为新的「扩展平台 plateau」),到机身仅 5.6mm 的极致厚度,苹果显然试图用「再造一种 iPhone」的方式,讲述设计与工程的融合,也确实引发了不小的赞叹声。

然而,在各种惊叹和赞美之下,另一种声音也同样响亮:苹果是不是为了追求超薄,牺牲了太多?

这是个现实的问题。iPhone Air 只保留了一颗主摄,连 USB-C 接口也停留在 USB 2 的速度,电池容量更是不如同代的标准版 iPhone 17。同时 iPhone Air 彻底放弃实体 SIM 卡,包括中国大陆在内的全球市场采用 eSIM-only 的做法,也根本导致了今天国行版本的推迟。 更遑论 iPhone Air 超轻薄设计在性能释放、扬声器等方面,都存在天生的劣势。

图片来源:苹果

面对这些「取舍」,很多用户一时间难以下判断:它究竟是一次面向未来的开拓,还是一次优雅却不实用的瘦身实验?在雷科技看来,这些问题很难在短时间内获得答案,或许还要等到真正上手感受后,才能回答。

不过,如果我们把目光从「参数表」拉回到「结构表」,你会发现,iPhone Air 并不只是减法,而是做了一套系统性的重构,从结构、布局、热管理到材料,它几乎重新定义了智能手机内部的空间分配逻辑。

尤其是那个令人侧目的 Deco 区域,它不再只是装饰,而是更多被赋予实用价值的「扩展平台 plateau」,里面装下了芯片、电源管理、电声系统和摄像头,而腾出来的中下部空间,则留给一整块高能量密度电池。

图片来源:苹果

这是「空间再分配」的范式转变,也是苹果将「设计」转化为「功能」的一次突破性演示。但一个新的问题也随之而来:这种设计逻辑,会成为智能手机内部架构的下一轮潮流吗?会不会跟灵动岛或者牛海屏一样,从看起来奇怪到被全行业接受,引发新一轮的演进?

或许我们可以从 iPhone Air 的「新 Deco」看进去,拆解它真正的工程意义。

从外到内,iPhone Air 的设计重排

今天来看,由于对影像的重视,绝大部分手机厂商都在用摄像头模组在机身背部堆出一个「凸起」的 Deco。但借鉴谷歌从 Pixel 6 开始的「Camera Bar(相机条)」设计,苹果这次在 iPhone Air 上,干脆把整个 Deco 做成了解决问题的核心结构,颇为惊艳地将主板「折叠」进 Deco 区域,与摄像头模组并列。

简言之,这种变化不只是视觉符号的变化,更是苹果对手机内部空间再分配的一个新答案。而整个逻辑的起点,是在屏幕 6.5 英寸、厚度仅 5.6mm 的机身里,留出足够的空间放下一块够用的电池。

但苹果没有选择传统的「全局压缩」,而是反其道而行之——把占用高度的关键部件,比如 A19 Pro 芯片、电源管理、电声系统、相机模组等,集中安置到背部 Deco 的空间里。这样一来,机身的中下部分就腾出来,得以完整铺设一块面积更大、能量密度更高的电池。

图片来源:苹果

说得通俗一点,苹果就是选择在 Deco 区域做厚一点,把必须占空间、发热的元件全都安进去,而把机身中下部「腾空」,尽可能让出一整块完整的空间用来放电池。这样的布局看似简单,其实是一次空间重构的范式转变:用「一处厚」换来整机其他位置「处处薄」。

尤其值得一提的是,iPhone Air 的 Deco 也并非表面看起来那么「简单」。苹果官方就明确指出,背部的新扩展平台两面均由「双面精密铣削」而成,比起说是摄像头模组的「盖子」,更像是一个集成结构舱,既要承载运算核心,还要解决热量传导、信号干扰、电声表现等多个系统级问题。

正如现任苹果 CEO 库克重复乔布斯说的,「设计不止关乎外观和感觉,更在于如何运行。」而 iPhone Air 某种程度上就是一个典型代表,也打破了以往「相机凸起就是设计牺牲」的固有思路。

苹果发布视频中的展示,图片来源:苹果

而这种结构变化带来了一个可能被忽略的变化:热源远离手持区域。我们日常握持手机时,最容易接触到的是机身中下部,而苹果这次把发热量最大的 A19 Pro 芯片、电源管理模块等高热源件都安置在 Deco 区域中。同时从目前流出的跑分数据来看,iPhone Air 软件层面的 CPU 频率限制应该是题中应有之义,这些可能都在确保整机握持的体感温度控制在理想范围内。

不过更重要的还是,腾出空间之后,苹果得以塞下一块容量约为 3149mAh 的高能量密度电池,虽然还是比 iPhone 17 标准版(3692mAh)小,但其体积利用率和面积铺展能力都更高。配合 A19 Pro 的能效比提升和 iOS 系统的调度优化,苹果给出的官方续航是「视频播放 27 小时」,比 iPhone 15 Pro 还增加了 4 小时。

当然,不管是手持温度还是续航表现,最终还是要看到实际的表现如何,这也是目前对 iPhone Air 真正感兴趣的用户最在意和担心的问题。

值得一提的是,为了保障极薄机身下的结构强度,iPhone Air 全面升级了用料和工艺:机身前后两面均采用超瓷晶面板,边框则采用钛金属,并在 USB-C 接口处采用 3D 打印钛金属组件,这些细节共同构成了苹果对「极致轻薄但坚固」的一份答卷。

要不要学 iPhone Air?这是一个问题

如果说 iPhone 17 Pro 系列代表的是在有限体积里堆料堆到极限,那么 iPhone Air 则代表着另一种新的内部设计思路。接下来的问题就是:它的这套设计理念,会不会被行业跟进,甚至引发新一轮的设计演变?

事实上,今天小米就提前透露了小米 17 Pro 系列的背部设计,采用类似 iPhone Air、iPhone 17 Pro 系列的高台式 Deco,不过核心展现的却是手机背部的「副屏」。坦率地讲,这类设计早就被魅族(Pro 7)等各家手机厂商尝试过,其价值在今天实在让人怀疑,但从一定角度上,小米 17 Pro 也是对背部 Deco 的再利用和再设计。

图片来源:苹果

从手机行业的角度看,答案不是非黑即白。和「灵动岛」「Magsafe」这类设计不同,iPhone Air 推出的,更接近一种面向轻薄化目标的工程解法,其价值不在于「复制」,而在于提供了一个新的结构方向和设计思路。这种方向,可能会在某些类型的手机中被大幅参考,但在另一些定位中则很难适配。

最好的例子就是各家的最强影像旗舰,产品定位决定了内部堆料非常极致,本身就有极高的 Z 向高度需求——1 英寸大底、潜望式长焦、主动散热系统、大面积均热板……这些内部元器件天然占厚度,而且还需要相对分散的结构布局来降低干扰和散热阻力。

这些都导致,最终各家的最强影像旗舰的背部都会出现面积和厚度都大的 Deco,iPhone Air 的解决方案并不能提供实质上的参考价值。

图片来源:雷科技

但反过来,对于强调设计感和日常体验的「轻旗舰」,iPhone Air 的这套思路,非常具有借鉴价值。核心是,苹果已经更进一步把相机、芯片、电源、声学等几乎所有「高占用」模块都堆进了一个结构舱内,腾出中段空间给电池,算是打造了一个结构优化的样板。

另一方面也给了折叠屏手机新的思路。众所周知,折叠屏的一大挑战就是整机厚度与空间管理之间的矛盾,尤其是在铰链以外的那一半机身,如何实现轻薄、续航、强度三者平衡,一直是工程难题。如果能参考 iPhone Air 的方式,把厚度集中在一处功能区域,再配合新材料与散热结构,或许能带来下一代折叠旗舰的轻薄化突破。

典型的 iPhone 内部设计,图片来源:iFixit

实际上,外界也普遍把 iPhone Air 的这套「极致轻薄化设计」看作了折叠屏 iPhone 的一次设计「预演」。

总结一下,在雷科技看来,iPhone Air 不会成为所有旗舰都要学习的新范式,但它很可能会成为手机内部设计的一个「分叉点」:一条路继续做厚做强,主打影像、性能、长续航;另一条路则以轻薄、高效、优雅为目标,做结构的极限压缩与重新布局。

写在最后

苹果不是第一次用一款产品,为行业打开一条新路。iPhone Air 或许不会成为下一个让全行业都跟进的趋势,但它的确提出了一个值得重新思考的问题:如果我们不只是拼命堆硬件,而是重新思考手机的内部空间设计,那手机还能长成什么样?

苹果在 iPhone Air 上试图再一次证明结构设计不只是服务性能,也能重塑体验。而接下来要看的,是谁会接住这个思路,把它变成另一种「主流路线」,又或者——它终将只是苹果独有的工程浪漫?需要我们拭目以待。

本文来自“雷科技”,36氪经授权发布。

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