⚠️ **FSD系统在铁路道口存在识别风险**：有证据表明，特斯拉的FSD系统在面对下降的道口栏杆和接近的火车时，未能准确识别并停车。一名车主在两次遭遇中均需手动干预，且有其他用户报告了类似的技术异常，部分提供了视频佐证，显示出该系统在此类高风险场景下的潜在危险。

📈 **多起类似事件被报告并记录**：自2023年6月至2025年8月期间，至少有七段上传的特斯拉行车视频记录了FSD在铁路道口识别方面的同类问题。车主交流平台上的投诉也显示该问题并非孤例，尽管部分缺乏影像支持，但数量上的累积引起了监管机构的重视。

🔍 **监管机构已介入调查**：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已确认与特斯拉方面就FSD在铁路道口的识别问题展开沟通。该机构正在持续收集和分析相关信息，以评估是否存在影响公共安全的系统性缺陷，并依据现行法规对制造商进行监督和调查。

2025-09-18 01:20:57  作者：狼叫兽

2025年9月18日，一起涉及特斯拉自动驾驶系统FSD的安全事件引发关注，美国相关监管机构已介入调查。

据披露，今年6月的一个傍晚，驾驶员伊塔洛·弗里戈利在使用FSD功能驾驶特斯拉车辆时，途经一处铁路道口。当时道口栏杆正在下降，警示灯持续闪烁，一列火车正快速接近。按照常规操作，车辆应在此类场景下完全停下等待通行信号，然而该车的自动驾驶系统并未识别这一高风险状况，反而试图继续前行穿越道口。

危急时刻，伊塔洛·弗里戈利迅速反应，紧急踩下刹车，车辆最终在距离道口仅数英尺的位置停稳，避免了一场可能发生的严重事故。整个过程被车载行车记录仪完整记录。

此后不久，当伊塔洛·弗里戈利搭载相关人员再次驶经同一地点，并在相似条件下启用FSD功能时，系统依旧未能识别驶近的火车，驾驶员不得不再次手动干预制动。

进一步调查显示，另有六名FSD用户反映曾在铁路道口遭遇类似技术异常，其中四人提供了行车视频作为佐证。网络公开信息显示，自2023年6月至2025年8月期间，至少有七段上传的特斯拉行车视频记录了同类问题。此外，在多个车主交流平台上，关于FSD在铁路道口识别失灵的投诉更为频繁，但多数缺乏影像支持。

目前，美国国家公路交通安全管理局已确认与特斯拉方面就相关事件展开沟通。该机构表示，已注意到多起消费者反馈案例，正在持续收集和分析相关信息，以评估是否存在影响公共安全的系统性缺陷。根据现行车辆安全法规，监管机构将基于数据和风险评估机制，对包括特斯拉在内的所有机动车制造商依法开展监督与调查工作。