快科技资讯 09月17日
哪吒汽车重组进展:山子高科拟战略投资并技术入股
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近期报道显示,哪吒汽车母公司合众新能源正与A股上市公司山子高科进行重组。根据消息,原合众新能源团队将在10月1日前完成交接,由山子高科团队接管。合众新能源自2025年6月被受理破产重整以来,山子高科作为战略投资人参与其中。重组方案包括山子高科以混动/电驱技术入股,换取不少于15%的股权或董事会席位,并将应收账款转为股权,分阶段注资。山子高科已获得1亿元贷款用于支持,并计划联合丰田三共或地方国资成立专项公司,目标是到2027年实现零部件自给率80%和整车销量20万辆。分析认为,此举注重产业协同,与宝能接盘威马的模式不同。

🚗 **哪吒汽车重组与山子高科的战略合作:** 哪吒汽车母公司合众新能源正与A股上市公司山子高科进行重组。根据披露,山子高科将作为战略投资人参与合众新能源的破产重整,并计划于10月1日后正式接管公司运营,原合众新能源人员将完成交接清退。

💡 **技术入股与股权结构调整:** 重组方案显示,山子高科计划将其旗下的南京邦奇混动/电驱技术以“技术入股”的方式注入合众新能源,以换取不少于15%的股权或董事会席位。同时,合众新能源的应收账款也将被转为股权,并计划分阶段进行注资,首笔资金约为2亿元。

💰 **资金支持与发展目标:** 山子高科已获得1亿元贷款,并以其子公司南京邦奇的工业用地及地上建筑物提供抵押担保,以支持重组。公司还计划联合丰田三共或地方国资成立专项公司,并设定了到2027年实现零部件自给率80%和整车销量20万辆的宏伟目标。

🤝 **产业协同优势分析:** 相较于其他接盘模式,山子高科的重组方案被认为更注重产业协同。分析指出,山子高科自身拥有汽车零部件业务基础,与哪吒汽车的整合难度相对较小,这种“技术+资金+供应链”的组合模式有望为哪吒汽车带来更有效的协同效应。

快科技9月17日消息,据媒体报道,近日,有消息人士透露,哪吒汽车将迎来重组。

消息称,A股上市公司山子高科正推进与哪吒汽车母公司合众新能源的重组事宜,原合众新能源人员将于10月1日后完成交接清退,山子高科团队将正式进场接管。

目前,山子高科已连续涨停4连板。

公开信息显示,合众新能源于2025年6月被浙江嘉兴中院受理破产重整,7月启动投资人预招募,山子高科随后以战略投资人身份参与重整程序。

据重组方案披露,山子高科计划将旗下南京邦奇的混动/电驱技术以“技术入股”形式注入合众新能源,换取不少于15%的股权或董事会席位。

同时将合众新能源的应收账款转为股权,并分阶段注资,首笔资金约2亿元。

资金支持方面,山子高科发布公告称,粤财信托已向公司发放1亿元贷款,期限24个月,全资子公司南京邦奇作为共同还款人,以其工业用地及地上建筑物提供抵押担保。

业内分析人士认为,与宝能系接盘威马汽车的困境形成对比,山子高科的重组方案更注重产业协同。

资料显示,宝能系接手威马时面临203亿元债务压力,仅能投入10亿元资金,且自身被执行金额超600亿元。

而山子高科采用“技术+资金+供应链”的组合模式,计划联合丰田三共或地方国资成立专项公司,并承诺2027年前实现零部件自给率80%、整车销量20万辆的目标。

对此,业内分析人士指出:“山子高科本身有汽车零部件业务基础,和哪吒的整合难度比跨界资本小得多。”

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