日航经常会时不时来一波发疯等级的超级大放票，上一次经典例子是2025年2月的大狂欢（商务舱/头等舱里程票全日期放出），当时在芝加哥线全日期头等舱里程票放出大狂欢。没想到就在今天早上，他们又放福利了。按照惯例，抛因特达人会员专区第一时间给会员们送上给力动态，已在本文发布前约10小时（美东时间2025年9月16日 6:31）将这条劲爆动态推送给所有会员，确保大家能够在第一时间锁定性价比最高的商务舱/头等舱机票，用最低成本拿下顶级体验。

这个消息毫无疑问让整个来了一波大狂欢，考虑到使用AA点数兑换这个票免费退改，大量会员星友贯彻我们的里程票兑换的保底思维，顺利出票，日航头等舱不管新舱老舱，都非常诱人哦。

甚至有星友直接po了IG Story庆祝出票成功，恭喜这位星友今年也是关注了抛因特达人会员专区的及时消息推送，拿下了最便宜的日航头等舱往返中美，明年又可以复制和今年一样的顶级豪华体验了，这正是加入抛因特达人会员专区的核心价值：不漏掉任何大放票/好Deal，用远超会员费的回报换来最实在的豪华出行！

趁现在还有余票，大家尽快下手了哦。

执飞航司：日航（JL）

核心路线：TYO – ORD/SFO（双向）

适用时间：ORD线全日期都有（除了圣诞新年旺季blackout），SFO线主要是2025年9-10月。ORD线日期包括2026年暑假旺季、樱花季、枫叶季、十一黄金周、2026年世界杯等全部黄金日期

子舱位：A

推荐兑换方式：建议使用美航（AA）点数，也可以用OW航司的其他点数，例如BA、CX、JL等

如何搜票：大家可以自行搜索，也可以详见抛因特达人会员专区的整理

退改政策：大家可以自行查阅航司政策，也可以详见抛因特达人会员专区的整理

兑换成本

– 如果使用AA点数：兑换日美（亚洲1 – 北美，单程80K），如果兑换亚洲2 – 北美，单程110K，一般来说兑换日美比较划算（可能分段出中日/日美估计会比直接110K出中美联程划算）。

– 如果使用其他OW航司点数：一般来说没有AA划算，例如使用BA兑换SFO线单程要103K（不过目前Citi TYP转Avios有40%额外加赠，所以最低仅需74K Citi TYP），如果用JL点数要125K

中转注意事项：日本中转TWOV非常容易，也可以考虑72小时内Shorepass免签入境日本，无需联程票，衔接中美非常轻松，更多细节详见日本中转指南

接下来看看示例兑换，需要注意下面的截图都来自美东时间2025年9月16日 6:31「抛因特达人」知识星球会员专区发布推送的时候，现在查的话可能看到的余票数量不一样哦。

直接可以通过AA的日历模式查看，芝加哥线例如2026年5月旺季美亚向，几乎每天都有票，单程80K点数拿下跨太平洋头等舱。

又比如说樱花季结束后回美国的票，同样每天都有。

2026年世界杯赴美同样大量票，完美的好时间。

SFO线虽然没有ORD线票多，不过9-10月也都是票随便开。

2026年5月旺季回国票直接可以搞定咯，单程80K AA点数拿下，还免费退改。

日美向同理，如果想吃更好吃的和食，记得选择日本出发的航班。

如果使用AA点数兑换，是支持全美联运的哦，例如这个是2026年8月旺季的赴美行程，东京 – 芝加哥 – 纽约头等舱同样80K点数搞定。

旧金山线票主要集中在9-10月，例如下面是十一结束后美亚向的票，除了还是可以用80K AA点数兑换之外，还可以用英航Avios点数兑换，单程103K点数拿下，最重要的是目前Citi TYP转Avios有40%额外加赠（航司给的加赠），换算下来下面头等舱行程只需要74K Citi TYP点数即可兑换了！

可惜用日航点数兑换大涨价了，单程125K太贵了。

如果需要中美行程怎么办呢？可以考虑使用110K AA点数兑换联程票，也可以考虑分段出票，分段出票可能会更便宜，具体细节大家可以看下帖内容，我们在抛因特达人会员专区举了两个很详细的例子，刚好挑的是2026年美加墨世界杯的时间，同样都是白菜价享受这个最顶级的头等舱体验。

日航头等舱一直是非常稳定的产品，在跨太平洋线中是佼佼者的存在了，虽然这次的放票涉及的航线都B77w老舱，但是这款产品仍吊打一众航司，如果日本出发的话，大概率还有空中米三超强餐饮。而且如果运气好的话，没准芝加哥线有机会再明年更新成A350-1000新舱呢，那就直接赢麻了。

这类大放票往往转瞬即逝，大家一定要果断出手。如果没有点数的话，可以考虑低成本购买Avios点数，有几种不错的操作方式，抛因特达人会员专区有详细介绍。一般在有点数的情况下，会更推荐大家用免费退改的AA点数完成兑换。希望下一次狂欢很快到来，也期待更多星友通过我们会员专区的第一时间推送，用最低成本锁定超值的头等舱 / 商务舱机票！