国家企业信用信息公示系统显示,江来先进制造技术(安徽)有限公司已由存续变更为注销。该公司成立于2021年,由蔚来控股和江淮汽车共同持股,注册资本5.1亿人民币,经营范围涵盖汽车生产等。此前,蔚来汽车主要通过江淮汽车代工生产。今年2023年末,蔚来已从江淮收购了生产设备、资产并获得了独立的造车资质。此次合资公司的注销,标志着蔚来不再依赖代工模式,走向独立自主生产。同时,江淮汽车也与华为合作,开启了新的发展篇章。
🚗 江来先进制造技术(安徽)有限公司的注销,标志着蔚来汽车与江淮汽车的合资代工模式正式结束。该公司成立于2021年,由蔚来和江淮共同出资,注册资本高达5.1亿人民币,其成立的初衷是为了通过江淮的生产线实现蔚来车型的量产。
🌟 蔚来汽车在2023年末成功收购了江淮汽车的第一和第二先进制造基地,并获得了独立的生产资质。这一关键举措意味着蔚来不再需要依赖第三方代工,能够自主掌控从研发到生产的全过程,为未来的发展奠定了坚实基础。
🤝 此次合资公司的解散是双方战略调整的必然结果。蔚来获得了独立造车能力,而江淮汽车则与华为合作,共同打造百万级豪华品牌“尊界”,双方各自开启了新的发展篇章,均有望迎来更加光明的未来。
国家企业信用信息公示系统显示,江来先进制造技术(安徽)有限公司登记状态由存续变更为注销。公开信息显示,江来先进制造技术(安徽)有限公司成立于2021年3月,法定代表人为李明,注册资本5.1亿人民币。
经营范围包括道路机动车辆生产、生产线管理服务、供应链管理服务等,由蔚来控股有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司共同持股。

今年6月,该公司已发布注销公告,注销原因为决议解散,公告期为6月10日至7月24日。
造车新势力在尚未得到生产资质的情况下,采用代工模式一度是造车新势力车企实现产品量产的重要路径,蔚小理都是如此走过来的。
其中蔚来与江淮汽车的牵手可追溯至2016年,彼时,双方达成合作协议,蔚来旗下车型由江淮汽车代工生产,尾部需贴有“江淮汽车”标识。
2023年末,蔚来从江淮收购了第一先进制造基地和第二先进制造基地的生产设备和资产收购(蔚来F1和F2工厂),并获得了造车资质。
这意味着后续也就不再需要代工合作模式造车,上述合资公司决议解散也在意料之中。
蔚来获得了独立造车资质,而江淮也找到华为打造尊界,开启了百万豪华品牌的新篇章,大家都有光明的未来。

查看评论