领克900自今年4月上市以来，仅四个月时间交付量已突破30000辆，其中8月份交付7380辆，成功在高端大六座SUV市场占据一席之地，巩固了领克在30万级高端市场的地位。这款大型SUV基于SPA Evo架构打造，售价区间为30.99-42.69万元，以其出色的性价比和丰富的配置吸引消费者。新车拥有越级的车身尺寸和轴距，全系标配的电动天地尾门和同价位独有的配置，极大地拓展了其户外使用场景。内饰采用2+2+2六座布局，第二、三排座椅均提供舒适性配置，并首发行业内的二排座椅180度旋转功能，提升了车内空间的灵活性和实用性。

🌟 **市场表现强劲，助力品牌高端化：** 领克900上市四个月即交付破三万辆，8月销量达7380辆，成功从竞品手中抢夺市场份额，有力地支撑了领克品牌在30万级高端SUV市场的地位，证明了其产品力与市场竞争力。

💡 **越级配置与实用性兼具：** 作为一款大型SUV，领克900在尺寸和轴距上表现突出。其全系标配的电动天地尾门，是同价位中独有的配置，承重能力强，可拓展钓鱼、观景等多种户外场景。车内采用2+2+2六座布局，第二、三排座椅均提供按摩加热功能，次低配车型还配备行业首发的二排座椅180度旋转，极大地提升了乘坐舒适性和空间利用率。

🚀 **智能科技与驾控体验升级：** 领克900搭载全球首发的英伟达Thor智驾芯片，并配备基于MLM大语言模型的千里浩瀚智驾系统，可实现全国无图NZP功能。在底盘方面，配备闭式双腔空气弹簧+CDC系统，顶配车型还支持后轮转向，实现原地掉头、蟹行等灵活操控，为用户带来先进的智能驾驶和卓越的驾控体验。

⚡ **多元动力选择，满足不同需求：** 领克900提供三种动力系统组合，包括1.5T发动机+双电机、2.0T发动机+双电机以及2.0T发动机+三电机，覆盖了不同用户对性能和燃油经济性的需求，展现了其在动力技术上的全面布局。

快科技9月15日消息，领克汽车官宣，全新领克900上市4个月交付突破30000辆，其中8月份交付7380辆，成功从问界和理想嘴里抢下了些高端大六座SUV的蛋糕，也助力领克站稳了30万级高端市场。

领克900于今年4月上市，共推出四款车型，售价区间30.99-42.69万元，性价比突出。

新车基于SPA Evo大型电混车专属架构开发，采用都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言，长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm，定位于大型SUV。

全系标配电动天地尾门，是同价位唯一有此配置的SUV，地门承重可达300kg，可拓展户外使用场景，比如钓鱼、观景等。

车内采用2+2+2六座布局，得房率88.2%，第二排为独立座椅，支持电动调节/按摩/加热，第三排座椅也将提供按摩加热功能，而次低配开始还将提供二排座椅180度旋转功能，行业首发，可拓展更多车内用车场景。

全球首发英伟达Thor智驾芯片，搭载基于MLM多模态大语言模型的千里浩瀚智驾系统，可实现满血版车位到车位功能，已经全量推送全国城市无图NZP。

搭载闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统，可实现双腔单腔切换+主动调节悬架阻尼，还配备的领克Super AI数字底盘，顶配车型支持后轮转向，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。

动力方面，领克900提供多达三套动力系统，包括1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW)、2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）。