美国联邦航空管理局（FAA）宣布，因波音公司在2023年9月至2024年2月期间的多项安全违规行为，拟对其处以约310万美元的罚款。这些违规行为包括2024年1月5日发生的舱门塞脱落事故，以及干涉飞机安全相关人员独立履职等问题。FAA指出，波音位于华盛顿州伦顿的737工厂及其供应商势必锐航空系统公司的工厂存在数百项质量体系违规。此外，波音还曾为不符合适航标准的飞机申请认证，并有员工施压内部人员以按时交付问题飞机。波音公司有30天时间对FAA的处罚通知作出回应。

✈️ 近期，美国联邦航空管理局（FAA）拟对波音公司处以约310万美元的罚款，原因是其在2023年9月至2024年2月期间存在多项安全违规行为。这些违规行为被视为对航空安全的严重挑战，并引发了监管机构的介入。

🚪 此次罚款涉及的关键问题包括2024年1月5日发生的阿拉斯加航空公司波音737 MAX 9客机舱门塞脱落事故。调查发现，固定门塞的螺栓缺失，而该飞机交付仅约两个月。此外，波音的737工厂及其供应商工厂还存在数百项质量体系违规。

⚖️ FAA的调查还揭露了波音在安全管理流程中的其他问题，例如干涉飞机安全相关人员独立履职。一名波音员工被指控施压公司内部适航验证人员，要求同意放行一架存在问题的波音737 MAX飞机，以确保按时交付。这些行为直接挑战了独立审查和安全保障的原则。

⏳ 波音公司在收到FAA的处罚通知书后，将有30天的时间进行回应。这一过程将是评估波音公司在安全管理方面改进承诺和实际行动的关键时期，也关系到其未来生产和运营的合规性。

当地时间9月12日，美国联邦航空管理局发布声明称，鉴于波音公司在2023年9月至2024年2月期间有安全违规行为，拟对其处以总额约310万美元（约2209万元人民币）的罚款。

声明详细披露了波音此次违规的“罪状清单”，据报道，波音安全违规行为涉及2024年1月5日发生的舱门塞（内嵌式应急门）脱落事故以及干涉飞机安全相关人员独立履职等问题。

针对上述问题，美国联邦航空管理局依法采取法定最高额民事处罚。

声明称，经查，位于华盛顿州伦顿的波音737工厂及波音供应商势必锐航空系统公司的波音737工厂“存在数百项质量体系违规行为”。

另外，波音还就两架不符合适航标准的飞机向美国联邦航空管理局申请适航认证。

此外，一名波音员工曾施压公司内部适航验证人员同意放行一架问题波音737-MAX飞机，以使波音能按时完成交付计划。

值得注意的是，按照声明，波音收到美国联邦航空管理局处罚通知书后，有30天时间就此作出回应。

据报道，在2024年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX 9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞脱落。

调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。