根据乘联分会数据，8月纯电动汽车销量激增，批发量达81.5万辆，增幅38.5%，市场份额升至63.6%。相比之下，增程式汽车销量9.9万辆，同比下降9.5%，市场份额仅占7.7%。电池技术进步和快充发展显著缓解了续航焦虑，推动纯电动车市场优势扩大。

🔋纯电动汽车销量大幅增长：8月纯电动车批发销量达81.5万辆，同比增长38.5%，市场份额提升至63.6%，显示出强劲的市场需求和技术接受度。

🚗增程式汽车市场份额急剧萎缩：同期增程式汽车批发销量仅为9.9万辆，同比下降9.5%，市场份额降至7.7%，反映出消费者对续航焦虑的担忧减轻。

📈技术进步驱动市场转变：电池技术的快速发展使纯电动车续航里程普遍突破500公里，部分车型超过800公里，快充技术革新将充电时间缩短至半小时左右，显著提升了纯电动车的实用性和吸引力。

📉增程式汽车面临调整：随着纯电动车市场份额的持续上升，增程式汽车的市场地位受到挑战，未来可能需要进一步技术创新或市场策略调整以保持竞争力。

🔮未来趋势预测：随着固态电池等前沿技术的应用，纯电动车在续航和充电方面的优势可能进一步扩大，市场份额有望持续增长，而增程式汽车或进一步缩小市场空间。

近日消息，根据乘联分会数据显示，8月纯电动汽车爆发式增长，批发销量81.5万辆，增幅高达38.5%，份额来到63.6%。

与之形成鲜明对比的是，曾被视为续航焦虑“救星”的增程式汽车，市场份额急剧萎缩，仅占7.7%。

8月增程式批发销量9.9万辆，同比下降9.5%，环比下降9.2%。

8月新能源批发结构中：纯电动63.6%(同比+7.6%，环比+1.6%)、狭义插混28.7%(同比-5.3%，环比+0.7%)、增程式7.7%(同比-2.5%，环比-1.4%)。

纯电动上升，能加油的狭义插混和增程式均出现了同比下滑，这也表明新能源车主的续航焦虑越来越小了。

近年来电池技术的飞速进步，纯电动车续航里程大幅提升。如今，市面上许多主流纯电动车续航轻松突破500公里，部分高端车型甚至超过800公里。

同时，快充技术的革新，让充电时间大幅缩短，从过去的数小时，缩短至如今的半小时左右即可补充大量电量。这一系列技术突破，极大缓解了消费者的续航担忧，使得纯电动车成为更具吸引力的选择。

这一升一降间，纯电动车已然在市场竞争中占据上风，增程式汽车则进入调整期，未来随着固态电池等技术的应用，纯电动车的份额或许进一步提升。