中国工信部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，旨在规范汽车产业竞争秩序，加强成本与价格监测，并设定了2025年汽车销量3230万辆、新能源汽车销量1550万辆的增长目标。该方案还强调打击虚假宣传和商业诋毁，维护健康有序的市场环境。同时，方案也提及了新能源汽车产业在高端芯片等方面的短板，并提出将通过完善政策、突破技术和规范竞争来推动产业高质量发展，确保行业稳中向好。
📈 **设定稳增长目标，推动产业规模扩张**：该《方案》为2025年设定了明确的汽车销量目标，力争实现全年约3230万辆，同比增长约3%，其中新能源汽车销量目标为约1550万辆，同比增长约20%。同时，也对汽车出口保持稳定增长和汽车制造业增加值同比增长约6%提出了期望，并预测2026年行业将保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升，旨在引导行业朝着积极健康的方向发展。
⚖️ **规范市场秩序，打击不正当竞争**：为优化产业发展环境，《方案》着重于规范汽车产业的竞争秩序，将加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查。此外，还将开展汽车行业网络乱象专项整治，规范行业数据信息发布，并依法严厉打击虚假宣传、商业诋毁等行为，以坚决维护健康有序、风清气正的市场环境，保障消费者权益和行业公平竞争。
💡 **关注产业短板，推动技术创新与政策支持**：针对中国新能源汽车产业发展中存在的高端制程车用大算力芯片短板以及产业非理性竞争等问题，相关部门将进一步完善支持政策，加大对关键核心技术的研发投入和突破力度。通过这些举措，旨在解决产业发展中的瓶颈问题，提升中国汽车产业的整体竞争力和技术水平，实现可持续的高质量发展。
中国工业和信息化部等八部门印发的方案指出，要进一步规范汽车产业竞争秩序，加强成本调查和价格监测。
综合中新社和财联社报道，中国工信部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、国家能源局等八部门星期五（9月12日）联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（简称《方案》）。
《方案》提出，要在2025年力争实现全年汽车销量约3230万辆，同比增长约3%，其中新能源汽车销量约1550万辆，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长约6%。2026年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。
据路透社报道，《方案》提出的2025年全年汽车销量目标，低于中国汽车工业协会预测的全年3290万辆目标。新能源汽车销量达约1550万辆目标，也比中国汽车工业协会预估的1600万辆少，但较上一年增加约20%。
在优化产业发展环境方面，《方案》提到，进一步规范汽车产业竞争秩序，加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺。开展汽车行业网络乱象专项整治，规范行业数据信息发布，依法打击虚假宣传、商业诋毁等行为，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。
中国工信部副部长辛国斌星期二（9日）在国新办记者会上提到，中国新能源汽车产业目前的发展仍存在一些不容忽视的问题，如高端制程车用大算力晶片还有短板、产业非理性竞争的问题比较突出等。中国接下来将进一步完善支持政策，加强关键核心技术突破，规范产业竞争秩序，持续推动产业高质量发展。
