🚗 **Robotaxi战略与车型发布**：哈啰在2025 Inclusion外滩大会上正式发布了其Robotaxi战略规划，并推出了首款前装量产车型“HR1”。该战略目标在2026年实现前装车型的SOP量产，覆盖超10个城市，并计划在2027年部署超过5万辆面向全球的Robotaxi车型，旨在两年内实现Robotaxi业务的规模化运营。

🤝 **生态伙伴合作**：为加速Robotaxi的研发、制造和商业化落地，哈啰与启辰汽车、阿里云、地平线、禾赛等一系列生态伙伴签署了战略合作协议。这些合作将汇聚各方优势资源，共同推动自动驾驶技术的进步和应用。

💡 **端到端一体化技术架构**：哈啰的Robotaxi采用了区别于传统分模块架构的端到端一体式技术架构。这种新架构能够直接将多传感器输入映射为车辆控制指令，有效摒弃了传统方案中感知、预测、规划、控制环节割裂带来的局限，从而显著提升了系统的响应速度和决策一致性。

📊 **“三位一体”技术底座**：为支撑其先进的Robotaxi技术架构，哈啰构建了“大数据、大算力、大模型”三位一体的技术底座。具体包括：通过自动化合规产线，计划至2026年构建包含不少于1000万clips的高质量数据集；依托与阿里云的深度合作，建成万卡级别的算力集群；以及通过与阿里云Qwen团队合作研发的“道驭”百亿参数大模型，构建了包含数据挖掘、World Model仿真与VLA云司机基座在内的三大云端能力。

在2025 Inclusion外滩大会上，哈啰对外发布Robotaxi战略规划，并发布了首款前装量产Robotaxi车型“HR1”（Hello Robot1），宣布计划在2026年实现前装车型的SOP量产，覆盖超10个城市、国际首城规模落地、达到万辆规模，2027年部署超5万辆正向定义面向全球的Robotaxi车型，两年内实现Robotaxi业务规模化。

活动现场，哈啰还分别与启辰汽车、阿里云、地平线、禾赛等生态伙伴签署战略合作协议，将共同推进Robotaxi技术研发、整车制造与商业化落地。据哈啰自动驾驶联合创始人于乾坤介绍，区别于传统Robotaxi分模块技术架构，哈啰Robotaxi采用端到端一体式技术架构，摒弃传统模块化方案中感知、预测、规划、控制各环节割裂的局限，直接将多传感器输入映射为车辆控制指令，显著提升了系统响应速度与决策一致性。

据悉，为支撑这一先进架构，哈啰构建了“大数据、大算力、大模型”三位一体的技术底座。在大数据层面，通过自动化合规产线，哈啰计划至2026年构建包含不少于1000万clips的高质量数据集。同时，依托与阿里云的深度合作，哈啰将建成万卡级别的算力集群，用于训练和迭代自动驾驶模型，并通过与阿里云Qwen团队深度合作研发的“道驭”百亿参数大模型，构建了包含数据挖掘、World Model仿真与VLA云司机基座在内的三大云端能力。

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