🚗 **维修信息披露合规风险**：零跑、Zeekr、小鹏等中国汽车品牌因未遵守澳大利亚MVIS制度，即机动车服务与维修信息制度，面临高达1000万澳元的罚款。该制度要求车企在澳销售的首日即公开最新的诊断、软件和核心维修数据，以促进市场公平竞争。

🌐 **AASRA平台与合规品牌**：MVIS制度要求将维修信息上传至AASRA网站。目前，比亚迪、奇瑞、深蓝、吉利、长城、JAC、名爵等品牌已在其平台上公示维修信息，允许第三方维修商获取所需资料，而部分品牌尚未完成合规。

⚖️ **公平竞争与垄断防范**：MVIS制度的核心目的是打破车企在售后维修市场的垄断，为第三方独立维修商提供公平的竞争环境。通过公开维修手册、服务公告、电路图等关键信息，确保独立维修商能够获得必要的技术支持，为消费者提供更多选择。

⚠️ **处罚决心与历史案例**：澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）负责执行MVIS制度的处罚。尽管目前对部分品牌发出的是整改警告，但过往案例（如本田因订阅选项不当被罚）表明，澳方在执行相关规定时态度坚决，不容忽视。

据报道，Zeekr、小鹏汽车、smart和零跑等中国汽车品牌，因为违反了澳大利亚MVIS制度，或面临最高1000万澳元的处罚。报道称，MVIS制度的全称“Motor vehicle information scheme information for industry”，即机动车服务与维修信息制度。

该制度要求，车企在澳大利亚销售的第一天，就要将最新的诊断、软件和技术信息，核心维修数据包括维修手册、服务公告、电路图和技术参数等，上传至官方指定平台AASRA网站，并按市场价提供按日、月或年订阅的服务。

该制度的目的是建立一个渠道去公开维修信息，为市面上的第三方独立维修商，提供公平的维修市场竞争环境，防止车企垄断售后维修市场。

如果车企违反规定，将会由澳大利亚竞争与消费者委员会执行处罚，该委员会可对每次违规处以高达1000万澳元的罚款。

目前AASRA网站能找到的公示的中国品牌有比亚迪、奇瑞、深蓝、吉利、长城、JAC、名爵。以吉利汽车为例，点击图标进去，就能去注册获取以下的维修信息。

但零跑、Zeekr、小鹏等品牌，并没有在AASRA网站提供相关页面，未公开其维修核心信息。

虽然AASRA目前只是给出的整改警告，但不要低估澳洲处罚的决心。例如，本田去年就因不符合MVIS制度被罚过1.8万澳元。

原因是本田澳大利亚只提供了年度订阅选项，并没有提供让独立维修商选择每天或按月购买更便宜的订阅。

经过整改后，本田除了提供年度订阅外，还额外提供了每天或按月的订阅方案。

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