原创 发展中心 姜廷昀 2025-03-20 12:21 北京
美空运／加油机协会（A/TA）官网主页和标志，该协会官网网址是https://www.atalink.org/（A/TA图片）一、空运／加油机协会（A/TA）概况1969年7月，参加过越南战争的第834空运师成员在拉斯维加斯进行了一次聚会，因此最早称为“空运协会”，目的是维护战友间的兄弟情谊和战后联系。1975年协会正式注册为非盈利组织，并与与空军建立了合作伙伴关系，以培训和发展飞行员。协会于1992年更名为空运／加油机协会Airlift/Tanker Association，简称A/TA）。该协会的成员包括现役、预备役和退役军人，空中机动部队的文职人员，以及民航业者、军工企业、私营创新公司等。协会在美国盟友国家也设立分会，成员遍布世界各地。A/TA是享受美国税法的501-C-3条款的免税公共协会组织，协会的宗旨是确保美军能够持续拥有满足国家安全战略所需的空中机动能力，推动空运和空中加油技术和能力提升，应对当前和未来的挑战，关注训练和发展飞行员，促进行业文化传承。该协会提出的目标是：——通过协会，使各方团结一致，促进航空航天技术为社会（军事）发挥更大的作用。
——使工业界人士、军事人员、文职军人、政府人员可以为美国及其盟国的空中机动活动提供更好的服务支持。——促进有助于美国空中机动能力持续发展的科学研究。——主持和主办宣讲活动，研讨会，专题讨论会，会议和公共论坛，进一步促进空中机动相关各方面的发展。——鼓励青年男女参加到空中机动相关的航空航天活动中。——通过学费补助和奖学金项目，支持人员继续进行教育和参加空中机动活动。A/TA协会的领导层一般由退役的空中机动部队领导人担任，现任协会董事会主席卡尔顿·D·埃弗哈特二世将军曾是美空军空中机动司令部司令，现任协会主席也曾是C-5运输机飞行员，原空中机动司令部高级顾问。空运／加油机协会的项目和活动主要包括：出版季刊杂志；每年度召开全国大会；开展教育项目；举办研讨会和专题讨论会；发放大学助学金和奖学金；进行传统嘉奖活动，嘉奖主要是表彰对空中机动的具有杰出贡献人员。协会季刊杂志每季度出版一次，仅面向会员发行。杂志内容包括空中机动相关的最新行业动态；专业文章；协会和分会活动的介绍；以及和机动性相关的历史传承故事。近几期A/TA季刊杂志封面（A/TA图片）A/TA年度大会是协会的重要活动，每年举办一次，为军事领导者、行业代表和其他利益相关者提供一个平台，讨论空运和空中加油机问题，加强行业联系。大会的活动通常包括领导主题演讲、小组讨论、技术展览会和网上研讨会等。
二、2024年A/AT年度大会情况2024A/AT年度大会的主题是：“空运的过去、现在和未来”，探讨空运历史及其对未来发展的影响；“聚焦大国竞争提高飞行员战备水平”，强调在未来战斗中重塑飞行员的战备能力；“空运行动在大国竞争中发挥的重要作用”，讨论空运如何支持美国全球战略目标。大会主题反映了空运/空中加油机领域对美国当前地缘政治挑战的关注。参加2024年A/AT年度大会的主要领导包括美国空军参谋长戴维·阿尔文将军、美国运输司令部司令兰德尔·里德将军、空军教育与训练司令部司令部首席军士长查德·比克利、空军首席军士长戴维·弗洛西、空运指挥部司令约翰尼·拉蒙塔涅将军、空军部长弗兰克·肯德尔、空军预备役司令兼空军预备役司令部指挥官约翰·希利中将等。参加的军方领导围绕大会的主题发表演讲。
军方领导人在A/AT年度大会发表主题演讲，官网有演讲视频（A/TA图片）不同军方和企业界人士开展了多种专题战略研讨，聚焦于空运和空中加油机的现有能力以及未来发展方向，特别是在技术进步和使用需求方面的讨论。A/AT年度大会设立了多个分会场对不同的专题进行研讨和交流在A/AT年度大会召开期间，往往通过展览会形式促使军方和企业互相交流经验、需求和创新技术，是一个军地双方展示自己的机会。
A/AT大会召开期间举办的技术交流展览会，使基层的军方人员和企业能够充分交流（A/TA图片）2024年的大会的依照传统对历史上的杰出人物和过去一年中的优秀人员和组织进行了表彰和嘉奖，包括28个人、2个联队和1个工作小组。年度大会上对工作杰出的军人和民间人士进行表彰（A/TA图片）对退役老兵的关怀是文化传承的重要内容，协会设立“名人堂”，以此纪念先行者的贡献（A/TA图片）三、协会的作用意义A/TA对军事空运和空中加油机等领域的发展所起到的作用意义主要体现在以下几个方面： 一是支持军事后勤与战略机动性发展。空中运输和加油是作为美军军事后勤能够快速反应的核心，A/TA通过支持这些能力发展，能够促进美国空军高效运输装备和物资，以及保障和支持全球军事行动。二是促进专业发展和创新：通过军民各行业的交流研讨和培训，A/TA促进了行业内的知识共享和创新。协会通过大会等形式为公司和组织提供了展示服务、设备等的平台，促进了空中运输和加油领域的制定需求方、设计方、建造方、维护方和运用方等充分交流，包括从顶层战略到具体的技术应用等。有利于保持军事航空技术的先进性。三是形成历史与文化影响。通过表彰和名人堂等形式的鼓励和纪念，使空运/加油工作更具有象征意义，增强了行业内的文化认同感和历史传承。这对未来军事人员和行业专业人士具有重要启发意义。四是促进地区经济发展：A/TA的活动，每年会在不同城市举行，不仅支持军事社区，还间接促进了当地经济。商务活动会给地方带来额外的资源和支持。综上所述，A/TA在航空工业中扮演着关键角色，对美空军的运输和加油行业发展产生了重要影响，尽管其影响主要仅限于军事领域，而非商业航空。***************姜廷昀先生此前已为《空天防务观察》提供14篇专栏文章，如下所列：第1篇，日本正式列装自行研制的C-2大型运输机，2017年12月8日；第2篇，俄罗斯发展未来重型运输机，2017年12月8日；第3篇，日本航空自卫队公布F-35A战斗机坠毁的最终调查结果，2019年8月14日；第4篇，外军军用运输机用上机上WI-FI，2019年8月19日；第5篇，“祸”不单行？波音公司KC-46A加油机交付半年，问题不断，2019年8月28日；第6篇，日本2020财年国防预算中的航空装备发展安排，2019年9月9日；第7篇，美军在阿富汗、伊拉克和叙利亚的空中作战统计情况一瞥，2020年2月16日；
第8篇，无人垂直起降航空器将使空运无处不在，2020年5月11日；第9篇，明人摸“象”！俄罗斯重型运输机方案“大象”离飞起来还差几步？，2020年5月26日；第10篇，空客将继续开发无人自主空中加油（A4R）系统，2022年8月17日；第11篇，超高效新赛道上的新势力！美国捷零公司研制翼身融合体原型机进展，2024年3月19日；第12篇，锦上添花！美军利用商业空中加油服务情况分析，2024年8月28日；第13篇，欧洲进击！欧洲启动重型空运装备方案论证，2024年9月19日；第14篇，国外军用运输机民用情况浅析，2025年3月17日。有兴趣的读者，可点击上列文章（链接），阅读原文。（中国航空工业发展研究中心 姜廷昀）
