Zeekr、小鹏汽车、smart和零跑等中国汽车品牌因未遵守澳大利亚的MVIS制度，可能面临最高1000万澳元的处罚。MVIS制度要求车企在澳大利亚销售后立即上传维修信息至AASRA网站，为独立维修商提供公平竞争环境。目前比亚迪等品牌已合规，但零跑等品牌尚未公开信息，面临处罚风险。

🚗 澳大利亚的MVIS制度要求车企在销售后立即上传最新的诊断、软件和技术信息至AASRA网站，为独立维修商提供公平的维修市场竞争环境。

🔧 该制度的核心目的是防止车企垄断售后维修市场，确保第三方维修商能够获取必要的维修手册、服务公告、电路图等技术参数。

📉 违反规定的企业将面临澳大利亚竞争与消费者委员会的处罚，最高罚款可达1000万澳元，例如本田因订阅模式问题曾被罚款1.8万澳元。

🔍 目前AASRA网站已公示比亚迪等品牌的维修信息，但零跑、Zeekr、小鹏等品牌尚未提供相关页面，存在合规风险。

⚠️ 虽然目前AASRA仅发出整改警告，但澳大利亚监管机构已明确表示不会姑息，车企需尽快完成信息上传以避免处罚。

快科技9月12日消息，据报道，Zeekr、小鹏汽车、smart和零跑等中国汽车品牌，因为违反了澳大利亚MVIS制度，或面临最高1000万澳元的处罚。

报道称，MVIS制度的全称“Motor vehicle information scheme information for industry”，即机动车服务与维修信息制度。

该制度要求，车企在澳大利亚销售的第一天，就要将最新的诊断、软件和技术信息，核心维修数据包括维修手册、服务公告、电路图和技术参数等，上传至官方指定平台AASRA网站，并按市场价提供按日、月或年订阅的服务。

该制度的目的是建立一个渠道去公开维修信息，为市面上的第三方独立维修商，提供公平的维修市场竞争环境，防止车企垄断售后维修市场。

如果车企违反规定，将会由澳大利亚竞争与消费者委员会执行处罚，该委员会可对每次违规处以高达1000万澳元的罚款。

目前AASRA网站能找到的公示的中国品牌有比亚迪、奇瑞、深蓝、吉利、长城、JAC、名爵。以吉利汽车为例，点击图标进去，就能去注册获取以下的维修信息。

但零跑、Zeekr、小鹏等品牌，并没有在AASRA网站提供相关页面，未公开其维修核心信息。

虽然AASRA目前只是给出的整改警告，但不要低估澳洲处罚的决心。例如，本田去年就因不符合MVIS制度被罚过1.8万澳元。

原因是本田澳大利亚只提供了年度订阅选项，并没有提供让独立维修商选择每天或按月购买更便宜的订阅。

经过整改后，本田除了提供年度订阅外，还额外提供了每天或按月的订阅方案。