领克10 EM-P已正式上市，提供4款车型，官方指导价17.38-21.18万元，限时优惠后售价区间为16.38-20.18万元。新车新增120四驱Halo版，全系标配智电四驱和激光雷达，并率先搭载Flyme Auto 2车载系统。外观设计融合机甲风格与Y字型灯组，配备隐藏式门把手、无边框车门及溜背造型。内饰提供高质感配色，搭载12.66英寸仪表、15.4英寸中控屏和25.6英寸HUD，配备Ultrasuede材质、云感零压座椅、哈曼卡顿音响及车载冰箱。动力方面，新车采用1.5T发动机与多电机组成的插电混动系统，综合功率390kW，峰值扭矩755牛·米，馈电油耗4.2L/100km，纯电续航达120/240km。领克10 EM-P凭借越级配置，将与比亚迪汉等竞品展开市场竞争。

🚗 **定位与价格优势**: 领克10 EM-P定位中大型轿车，此次上市推出4款车型，官方指导价17.38-21.18万元，限时优惠后售价区间为16.38-20.18万元，相较于同级别车型具有一定的价格竞争力，特别是新增的120四驱Halo版进一步丰富了产品线。

✨ **全系标配越级配置**: 新车全系标配了智电四驱和激光雷达，并首发搭载Flyme Auto 2车载系统，这在同级别车型中属于越级配置，能够提供更强的安全性和更智能的驾驶体验，尤其是激光雷达的标配，为高级辅助驾驶奠定了基础。

🚀 **动力性能与续航表现**: 领克10 EM-P搭载插电混动系统，由1.5T发动机与P1+P3+P4电机组成，系统综合最大功率390kW，峰值扭矩755牛·米，全系智电四驱。其馈电油耗为4.2L/100km，提供18.4kWh和38.2kWh两种电池容量，对应CLTC纯电续航分别为120km和240km，兼顾了性能与经济性。

💡 **科技内饰与豪华体验**: 内饰设计上，新车采用12.66英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏和25.6英寸HUD的组合，搭载Flyme Auto车机系统和8295芯片，并大面积采用Ultrasuede超纤绒翻毛皮材质。此外，还配备了四座云感零压座椅、哈曼卡顿音响系统和车载冰箱等豪华配置，旨在提供高品质的驾乘体验。

快科技9月8日消息，今日晚间，领克10 EM-P正式上市，新车共推出4款车型，指导价区间为17.38-21.18万元，限时优惠立减1万元，优惠后售价区间为16.38-20.18万元。

新车在原本开启预售的三种配置基础上新增120四驱Halo版，全系标配智电四驱、激光雷达，首发搭载Flyme Auto 2车载系统。

新车外观与领克概念车The Next Day相似，前脸机甲风格明显，保留了领克Y字型光翼车灯，车身采用隐藏式门把手以及无边框车门，搭配大溜背造型的尾部，和21英寸大脚轮毂。

新车提供三款全新高定配色鎏光金、天云米、璃光紫，内饰有赤霞橘、日光米、月影黑、曜金黑，颜色配置极有质感。

新车长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距为3005mm，定位中大型轿车，搭配溜背车尾，整车看上去很有运动风格。

车内采用12.66英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬头显示的组合，内置Flyme Auto车机系统和8295车机芯片。

驾驶舱内大面积采用Ultrasuede 超纤绒翻毛皮材质，高档质感拉满。车内还配备了四座云感零压座椅，哈曼卡顿音响系统和车载冰箱等。

智驾方面全系标配激光雷达和英伟达Thor芯片，具备700TOPS算力，搭载千里浩瀚 H7 智能辅助驾驶系统，支持全场景领航辅助和泊车辅助功能。

动力部分，领克10 EM-P搭载插电混动系统，由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成，系统综合最大功率390kW，峰值扭矩755牛·米，全系智电四驱，馈电油耗4.2L/100km。电池容量为18.4/38.2kWh两款，对应CLTC纯电续航分别为120/240km。

整体来看，领克10 EM-P将凭借全系四驱、标配激光雷达，越级的产品配置等优势，与比亚迪汉、奇瑞风云A9L、星纪元ES等车型展开竞争，此类细分车型在各自领域也有相当规模的支持用户，而领克10 EM-P能否受到用户认可，还需后续销量来证明。