🚗 **科技动感外观与智能座舱**: 第四代逸动在外观上进行了显著升级，采用了前后贯穿式LED灯带、发光徽标以及驭风电动尾翼，配合18英寸轮毂，整体风格更加科技动感。内饰方面，新车配备了14.6英寸+10.25英寸的智慧双屏，并全系标配基于AI大模型的语音系统，支持免唤醒和1100+的语义控制，大大提升了交互体验。

🚀 **强劲高效的动力系统**: 新车搭载了全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，这是同级中唯一的“T”动力车型。该发动机在1500rpm即可输出310N·m的峰值扭矩，最大功率达到141kW，远超同级别1.5L或1.6L自吸发动机的性能，为用户提供充沛的动力。

🛡️ **全方位安全保障**: 在安全配置上，第四代逸动全系标配“中国十佳”方舟笼高强度车身，采用高强度钢材占比高达77.2%，最高强度达到1500Mpa。此外，车身顶盖采用激光拼焊工艺，并全系标配6安全气囊，为驾乘人员提供全方位的安全保护。

💰 **高性价比的燃油车选择**: 长安汽车执行副总裁杨大勇指出，未来燃油车仍将占据35%的市场份额，特别是在无充电桩家庭用户中，燃油车仍是务实选择。第四代逸动以7.29万元起的限时优惠价上市，将电动尾翼等配置下放到8万元区间，提供了极具竞争力的价格和丰富的配置，满足了消费者对高性价比燃油车的期待。

快科技9月8日消息，昨日，长安汽车第四代逸动正式上市，共推出3款车型，官方指导价为8.79万元-9.99万元，叠加现金礼后，限时优惠价仅为7.29万-8.49万元。

长安汽车执行副总裁杨大勇表示，未来市场上燃油车和新能源车的销量结构占比将在35%比65%，至少会有35%的用户继续选择燃油车。

谈及长安汽车继续做燃油车的原因，杨大勇表示：“对于多数无桩家庭而言，找桩、排队、等充电的折腾，让里程焦虑成为绕不开的难题，对于这部分用户，燃油车或许是更务实的选择。”

杨大勇介绍，长安逸动上市13年以来，在全球101个国家和地区进行销售，累计销量190万辆。

从长远来看，第四代逸动或有望推出新能源车型，进一步延伸产品矩阵。

外观方面，第四代逸动与前三代最大不同点是加上了电动大尾翼，更是将尾翼的门槛降至8万元附近，这让不少想买长安UNI-V的车友又纠结了。

第四代逸动采用前后贯穿式LED数字瀑布光柱与发光徽标设计，配合驭风电动尾翼和18英寸烈焰光刃轮毂，整体风格更趋科技动感，视觉辨识度大幅提升。

新车的长宽高分别为4785/1840/1440(1450)mm，轴距为2765mm，相比现款车型车长增加了15mm，定位紧凑型车，车身颜色提供逸彩蓝、安第斯灰以及闪光冰晶白三种选择。

为了打造差异化的产品竞争力，长安汽车尽可能地将智能化下放到售价更低的车型。

虽然售价7.29万元起，但全新逸动应用了天枢座舱，14.6英寸+10.25英寸天枢云境智慧双屏，全系标配AI大模型语音接入DeepSeek，配备免唤醒的全场景智慧语音，支持1100+控制语义控制，可精准捕捉并处理主副驾的语音指令，语音指令识别能力大幅提升且更有温度。

动力方面，新车搭载全球首发500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机、iEM智慧能量管理系统，是同级唯一的“T”动力车型。

当市面上同级产品还在用1.5L或1.6L的自吸发动机、峰值扭矩还在150N·m左右徘徊时，500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机最大功率达到141kW，1500rpm的转速区间就能输出310N·m的峰值扭矩。

而在安全方面，第四代逸动全系标配“中国十佳”方舟笼高强度车身，车身钢材的最高强度达到1500Mpa，高强钢占比达到77.2%，高于行业90%轿车的标准。

此外，新车还有车身顶盖采用激光拼焊工艺，焊点强度是传统点焊的3.6倍，以及全系标配6安全气囊，最大程度保护车内驾乘人员安全。