近日，一起因驾驶员过度依赖车辆辅助驾驶功能而引发的交通事故受到关注。一名驾驶员在高速公路上盲目信任自动刹车和定速巡航系统，未及时采取制动措施，导致车辆追尾前方变道车辆。事故发生后，驾驶员温某表示，因相信辅助系统会自动刹车而未进行干预。相关部门强调，辅助驾驶功能仅为辅助，不能替代驾驶员的主动操控和判断，驾驶员必须时刻保持专注，随时准备接管车辆，以确保安全。安全驾驶的核心始终是驾驶员本人。

🚗 事故回顾与原因分析：一名驾驶员在高速公路上因过度依赖车辆的定速巡航和自动刹车功能，在未及时采取制动措施的情况下，追尾了前方正在变道的半挂车。行车记录仪显示，驾驶员在车辆接近前方车辆时，完全未进行任何干预，而是看着车辆撞上前车。

💡 辅助驾驶功能的性质：相关部门提醒，车辆的定速巡航、自适应巡航和主动刹车等功能仅为辅助性质，旨在减轻驾驶负担，但不能完全替代驾驶员的主动操控和判断。这些系统需要驾驶员的监督和随时准备接管。

🧠 安全驾驶的核心理念：强调安全驾驶的核心始终是“人”，驾驶员必须保持高度注意力集中，随时应对突发情况，即使在启用了辅助驾驶功能的情况下也不能放松警惕。辅助系统只是辅助手段，切勿“脱手脱眼”，以免引发严重后果。

2025-09-07 15:40:10  作者：狼叫兽

近日，一起因驾驶员过度依赖车辆辅助驾驶功能而引发的交通事故引发关注。据相关部门通报，一辆小型汽车在高速公路上发生追尾事故，原因在于驾驶员盲目信任车辆的自动刹车和定速巡航系统，未及时采取制动措施。

事故发生在8月30日，地点为济广高速江西石城段。当时，驾驶员温某正在快车道驾驶，前方一辆半挂车向左变道准备超车。尽管前方车辆明显有变道动作，温某却未进行任何刹车或减速操作，最终导致与前车发生碰撞，两车均受到不同程度损坏。

行车记录仪视频显示，事故发生前，车辆在接近前方半挂车的过程中，没有出现任何减速迹象，温某是在完全未干预的情况下，看着车辆撞上前车。

在接受调查时，温某表示，自己当时启用了定速巡航和自动刹车功能，认为系统会自动完成刹车操作。尽管已经注意到前方车辆打转向灯准备变道，但因过度信任辅助系统，他选择不采取任何措施。

相关部门提醒广大驾驶员，目前车辆配备的定速巡航、自适应巡航以及主动刹车等功能，虽然能够在一定程度上减轻驾驶负担，但这些功能仅属于辅助性质，不能替代驾驶员的主动操控和判断。

在驾驶过程中，即使启用了辅助驾驶功能，也必须保持注意力高度集中，随时准备接管车辆，以应对突发情况。安全驾驶的核心始终是“人”，辅助系统只是辅助手段，切勿“脱手脱眼”，以免引发严重后果。