快科技资讯 09月07日
宝马iX3全球首发,新世代车型开启电动化新篇章
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宝马首款新世代车型iX3已在全球首发,并计划于年内推出中国专属版,2026年实现量产。新车外观致敬经典,采用“超感数字融合”设计,座舱配备3D抬头显示、视平线全景显示等创新交互界面。搭载第六代电驱系统和800V高压平台,国产版CLTC续航超900公里,10分钟可补能超400公里。中国专属版针对本土用户进行了智能座舱、驾驶乐趣、驾驶辅助和舒适性等方面的定制化调校,引入了宝马定制大语言模型和本土化的领航辅助驾驶系统。宝马已与中国电池供应商合作,在大圆柱电池包生产方面取得进展。

🌟 **新世代车型标杆**:宝马iX3是宝马首款量产的新世代车型,标志着品牌进入全新电动化时代。它不仅承载了宝马最新的创新科技,也预示着未来宝马全系车型将受益于这些技术进步,无论何种驱动形式。

💡 **融合经典与未来设计**:外观上,iX3借鉴了1960年代宝马1500车型的经典元素,如双肾格栅和天使眼大灯,并通过“超感数字融合”技术将LED轮廓光融入其中,形成独特的“天使之翼”前脸。座舱内部,创新的交互界面如视平线全景显示(替代传统仪表盘)和3D抬头显示,提供了更直观、沉浸式的驾驶体验。

🚀 **强劲的电驱性能与续航**:宝马iX3搭载全面升级的第六代电驱系统和全新800V高压平台,配备大圆柱电池。其国产版本实现了令人瞩目的续航里程(CLTC超过900公里)和极速充电能力(10分钟补能超400公里),显著提升了用户的用车便利性。

🇨🇳 **专为中国市场定制**:中国专属版iX3在智能座舱、驾驶乐趣、驾驶辅助和舒适性方面进行了深度本地化定制。引入了宝马定制大语言模型,并与本土伙伴合作开发了适配中国路况的领航辅助驾驶系统。此外,底盘和悬架也进行了专属调校,并加长了轴距,显著提升了后排乘客的乘坐舒适性。

快科技9月7日消息,日前,宝马首款新世代车型iX3在慕尼黑迎来全球首发。据悉,中国专属版将于年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。

宝马集团董事长齐普策表示:“无论搭载何种驱动系统,宝马全系产品阵列都将受益于新世代的创新科技。iX3是首款投入量产的新世代车型。我们不仅将下一代最成功的纯电车型之一带上道路,同时也开启了宝马的全新时代。”

外观方面,新世代宝马iX3以经典元素致敬1960年代宝马1500车型,保留经典双肾格栅、天使眼大灯及SAV车型典型比例,通过“超感数字融合”设计,将LED轮廓光融入格栅与灯组,打造光型一体的“天使之翼”前脸。

座舱中,3D抬头显示、视平线全景显示、超感方向盘与超感中控四大交互界面联动。

其中,视平线全景显示采用宝马自研的超近距投影平视显示技术,替代传统仪表盘,可将信息投射在纳米涂层风挡玻璃下部的黑色涂层,提供4K级显示效果。

全新3D抬头显示位于视平线全景显示上方,可将导航和自动驾驶信息投影到驾驶员最佳视野内;宝马超感中控屏采用“自由剪裁”式设计,屏幕左右两侧向驾驶员倾斜17.5°。

宝马iX3采用全面升级的宝马第六代电驱系统,搭载大圆柱电池和全新800V高压平台。国产版本实现10分钟补能超400公里,CLTC续航超过900公里。

动力系统方面,后桥励磁同步电机升级,并结合全新紧凑异步电机组成双电机组合,实现能量损耗降低40%、整车效率提升20%。

宝马还宣布,iX3中国专属版即将于年内正式亮相。该车型在智能座舱、驾驶乐趣、驾驶辅助和舒适性等方面为中国用户做了专属定制与调校。

iX3中国专属版将采用与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型技术,并将AI智能体引入座舱;驾驶辅助方面,宝马携手本土合作伙伴Momenta共同研发适配中国道路环境和驾驶行为的辅助驾驶解决方案,功能覆盖高速及城区道路,实现全场景、点到点的领航辅助驾驶。

针对中国典型路况与驾驶偏好,宝马工程团队对底盘与悬架系统进行了专属调校优化;舒适性方面,轴距加长超100mm,后排腿部空间显著提升,专属后排座椅座垫加厚加长。

值得一提的是,宝马携手宁德时代、亿纬锂能等中国电池供应商,已于2024年底在沈阳生产基地启动大圆柱电池包试生产。

宝马GINA、328 Hommage、新世代概念车与新世代X概念车:

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