🚗 辅助驾驶功能并非万能：该车主在开启定速巡航和自动刹车功能后，对辅助驾驶系统产生了盲目信任，认为车辆能够自动处理所有情况，包括前方车辆变道。这种过度的依赖导致其在关键时刻未能主动干预，最终酿成事故。

🚦 变道超车风险高，需谨慎观察：事故发生在半挂车向左变道超车时，前方车辆的动态变化是触发事故的关键因素。尽管辅助驾驶系统可能具备一定的预警和制动能力，但在复杂交通场景下，驾驶员的实时观察和判断至关重要。

🧑‍⚖️ 安全核心是驾驶员，辅助功能是帮手：交警强调，无论是定速巡航、自适应巡航还是主动刹车，这些辅助功能都只是为了减轻驾驶负担，并不能替代驾驶员的责任。驾驶员必须始终保持警惕，随时准备接管车辆，确保行车安全。

🛣️ 专注驾驶，随时接管：在开启任何辅助驾驶功能的情况下，驾驶员都不能“脱手脱眼”，放松警惕。面对突发状况，驾驶员需要具备迅速反应并接管车辆的能力，这是保障自身和他人的生命财产安全的基本要求。

快科技9月7日消息，公安部交通管理局曝光了一则车主盲目信任辅助驾驶，结果导致追尾的事故。

8月30日，济广高速江西石城段，温某驾驶小车行驶在快车道，遇前方一辆半挂车向左变道超车时，却未采取任何制动措施，直接撞了上去，导致两车受损。

从行车记录仪中也能看出，车辆在逼近前方半挂车时，没有任何刹车减速动作，车主是眼睁睁看着发生追尾事故。

温某告诉交警，称自己开启了定速巡航和自动刹车功能，由于对这一辅助功能充分信任，因此虽已看到半挂车打转向灯变道，但认为车子能自动刹停，所以并未采取任何措施。

交警提醒：车辆的定速巡航、自适应巡航、主动刹车等辅助功能，确实可以减轻驾驶人开车时的任务强度，但并不意味着驾驶人可以“脱手脱眼”放任不管。

请广大驾驶人务必吸取教训，安全的核心是“人”，辅助功能只是“帮手”，开启辅助驾驶功能，仍需全程保持专注，以便遇突发情况时随时接管车辆。