钛媒体:引领未来商业与生活新知 09月06日
智能决策赋能轨道交通,提升新能源车辆运营效率
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轨道交通运营面临复杂挑战,包括高标准要求、多变客流及管理难度。传统运营模式在车辆选型、充电资源配置和决策制定方面存在效率低下、成本高昂等问题。为应对这些挑战,引入智能决策技术至关重要。杉数科技通过运筹优化技术,构建了购车选型、能源布局、车线匹配及保养计划四大数学模型,旨在最小化运营成本和空驶成本,最大化车辆利用率,并优化充电设施和保养计划。该智能决策系统显著提升了计划制定效率,降低了运营成本和碳排放,推动了绿色交通的智能化发展。

🚦 轨道交通运营的复杂性与挑战:轨道交通系统运营标准高、客流变化大、管理复杂,尤其在新能源车辆普及背景下,车辆种类繁多、充电需求差异大,充电资源短缺成为突出问题。传统依赖人工经验的模式导致车辆利用率低、充电排队严重、运营成本高。

💡 智能决策系统核心模型构建:杉数科技提出的解决方案,通过运筹优化技术,构建了购车选型、能源布局、车线匹配及保养计划四大数学模型。这些模型旨在解决新能源汽车运营中的关键痛点,实现数据驱动的智能决策。

🚀 显著的运营成效与效益提升:智能模型驱动的决策系统带来了显著成效,包括计划制定效率提升90%,充电桩利用率提升5%+,累积碳排放量减少上千吨/年,运营成本节省3000+万元/年。同时,线路配车数下降15%,车辆过保率下降65%,运营成本下降18%,空驶成本下降50%。

场景描述

轨道交通运营场景复杂,运营标准要求高,客流需求变化大,管理复杂度极高。要保障轨交系统稳定运行,需要在计划和调度层面全面考虑各项因素进行决策,并且能快速响应突发事件,对轨交公司的综合运营能力提出了更高的要求。

传统模式下,运营线路和车辆规模庞大,新能源汽车的种类繁多,充电需求的差异性大,充电站资源的短缺成为突出问题。此外,运营决策主要依靠人工经验,导致车辆利用率低、充电排队现象严重、运营成本高以及复杂场景适应性差等问题。

为解决这些问题,企业亟需引入智能决策技术,研发核心业务的智能决策模型。模型的重点在于车辆选型与线路匹配、能源布局优化以及保养计划的智能制定,以确保线路运行的顺畅,最小化运营成本,并最大程度地提高车辆利用率。

    数千辆公交车(纯电/混合/氢能)、上百条线路、数十个充电站、上千版时刻表; 充电资源配置不合理:空驶距离长(每天3万公里),充电排队多; 电车利用率低,车辆保养过保率高。

解决方案

杉数科技赋能客户建设智能模型驱动的新能源车辆运营决策系统

针对新能源汽车运营挑战,本解决方案采用运筹优化技术,实现数据驱动的智能决策。通过精细化的数据预处理,整合线 路时刻、场站车辆信息,构建出购车选型、能源布局、车线匹配及保养计划四大数学模型。旨在最小化运营成本、空驶成本,最大化电车利用率,合理配置充电设施,并优化保养计划。COPT优化求解引擎的应用,确保了决策过程的精确性与效率,助力企业提升运营管理水平,推动绿色交通智能化发展。

智能模型驱动的新能源车辆运营决策系统

成效

    计划制定效率提升90%,充电桩利用率提升5%+,累积碳排放量减少上千吨/年,节省运营成本3000+万元/年; 线路配车数下降15%; 车辆过保率下降65%; 运营成本下降18%; 空驶成本下降50%。

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